Investimento de mais de 113 milhões no Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias pretende revitalizar e proteger 217 km na região Sudoeste

Rodovia PR-281 recebe microrrevestimento asfáltico e remendos para renovar e proteger pavimento na região Sudoeste do Paraná.

Confira a programação completa dos serviços de conservação na região Sudoeste do Paraná

PR-281 (Salto do Lontra a Santa Izabel do Oeste): aplicação de microrrevestimento asfáltico usinado a frio em cerca de cinco quilômetros, seguido de nova pintura da sinalização horizontal no eixo e bordos da rodovia.
Demais trechos (PR-471, PR-481, PR-582, PR-583, PR-592, PR-690, PR-880, PR-881, PR-883, PR-885, PR-886, PR-889): remendos superficiais e profundos, selagem de trincas, conservação dos acostamentos, melhorias no sistema de drenagem, sinalização horizontal, além da aplicação de camadas de reforço em concreto asfáltico usinado a quente.

O papel estratégico da Rodovia PR-281 no desenvolvimento regional e a conservação necessária

A Rodovia PR-281 conecta importantes municípios da região Sudoeste como Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste, sendo fundamental para o escoamento de produção agrícola e o acesso da população local. A conservação periódica desse trecho representa não só a preservação do patrimônio público, mas também a garantia da segurança viária e da fluidez do transporte, impactando diretamente no desenvolvimento socioeconômico da região. A aplicação do microrrevestimento asfáltico usinado a frio protege o pavimento contra as ações naturais do tempo, prolongando sua vida útil.

Detalhes técnicos dos serviços e a importância do ProMAC para as rodovias paranaenses

O Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC) do DER/PR engloba uma série de procedimentos técnicos que visam a recuperação e a preservação das vias estaduais. No caso da PR-281, o microrrevestimento asfáltico usinado a frio constitui uma camada fina que sela pequenas fissuras e protege o pavimento contra infiltrações e desgastes climáticos. Além disso, os remendos para correção de buracos e afundamentos eliminam pontos críticos antes da aplicação do revestimento, garantindo maior uniformidade e resistência.

Investimentos e abrangência das obras do ProMAC no Sudoeste do Paraná até 2029

O lote 38 do ProMAC contempla um total de 217,02 quilômetros distribuídos entre diversos trechos da região Sudoeste. Com investimento orçado em R$ 113.499.000,00, as obras começaram em fevereiro de 2026 e têm previsão para se estender até fevereiro de 2029. Municípios como Ampére, Bela Vista da Caroba, Bom Jesus do Sul, Capanema, Nova Prata do Iguaçu, entre outros, serão beneficiados com o programa que inclui fresagem, reperfilagem, selagem de trincas, melhorias na drenagem e sinalização, elevando o padrão das rodovias estaduais e a segurança dos usuários.

Impactos esperados sobre a mobilidade e a segurança dos usuários com a revitalização da PR-281

As intervenções na Rodovia PR-281 proporcionam a renovação da superfície asfáltica, melhorando o conforto de condução e reduzindo riscos associados a irregularidades no pavimento. A nova sinalização horizontal reforça a orientação aos motoristas, especialmente em trechos de maior circulação e pontos críticos. A conservação dos acostamentos e o aprimoramento do sistema de drenagem garantem maior durabilidade das obras e minimizam problemas como erosões e alagamentos, ampliando a segurança viária para veículos leves e pesados que utilizam esse corredor diariamente.

Fonte: www.parana.pr.gov.br

Fonte: Salto do Lontra a Santa Izabel do Oeste