Investimento viabiliza expansão energética para sustentar crescimento e modernização do complexo portuário
Nova subestação de R$ 81 milhões no Porto de Paranaguá amplia capacidade energética em 12 vezes para sustentar expansão do cais.
Subestação no Porto de Paranaguá reforça capacidade energética para expansão
A subestação porto de Paranaguá, com investimento de R$ 81,3 milhões, foi anunciada para ampliar e modernizar o sistema elétrico do cais portuário. Atualmente, o porto opera com capacidade de 5 megawatts (MW), mas a nova obra elevará para 60 MW a potência instalada, aumentando em 12 vezes o fornecimento disponível para o complexo. O projeto atenderá às necessidades energéticas das expansões previstas para os próximos 30 anos, incluindo a construção dos píeres em T e em F. Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, destaca a importância do planejamento para suportar o crescimento do porto e seus impactos econômicos na região.
Detalhes técnicos da subestação e benefícios operacionais
Localizada entre os Portões 4 e 5 do Porto de Paranaguá, em área anteriormente ocupada pelo Armazém 10, a subestação ocupará mais de 800 metros quadrados. Sua conexão será direta à subestação principal da Copel, por meio de uma linha de 138 quilovolts (kV), eliminando o uso de subestações intermediárias, o que aumentará a eficiência e a confiabilidade do sistema. A rede de distribuição incluirá aproximadamente 7,2 quilômetros de circuitos subterrâneos de média tensão (13,8 kV), garantindo segurança e menor impacto visual. Normando Marcondes, gerente de Manutenção Geral da Portos do Paraná, ressalta que o seccionamento da rede permitirá manutenções localizadas sem interromper as operações portuárias, além do monitoramento detalhado do consumo e parâmetros elétricos.
Impactos da ampliação energética para o Porto e a cidade de Paranaguá
O aumento da capacidade energética é fundamental para sustentar o crescimento do Porto de Paranaguá, que já se destaca como um dos principais do país em movimentação de cargas e veículos. A infraestrutura robusta evita interrupções e suporta futuras demandas industriais e logísticas. A Prefeitura de Paranaguá apoia a iniciativa, autorizando a utilização de espaços públicos para a instalação dos novos postes e infraestrutura urbana ao longo de quatro quilômetros de vias municipais. Flávia Hacke, secretária municipal de Urbanismo, enfatiza o caráter estratégico do projeto para o desenvolvimento local e a importância do diálogo com a população durante as audiências públicas.
Prazo e execução do projeto com o Consórcio ETR
O Consórcio ETR, vencedor da licitação, recebeu a ordem de serviço em 22 de junho de 2026 e terá dois anos para concluir a obra e entregar a subestação em operação plena. A maior parte dos recursos, cerca de 71% do orçamento, será destinada à aquisição dos equipamentos essenciais à subestação. A construção representa um marco na modernização da infraestrutura portuária paranaense, garantindo maior eficiência energética e suportando investimentos futuros no Porto de Paranaguá.
Estrutura e planejamento para a sustentabilidade energética do complexo portuário
Além de ampliar a potência instalada, o projeto visa garantir a sustentabilidade e a continuidade das operações do porto. A subestação proporcionará um sistema elétrico mais confiável, com monitoramento avançado que permitirá acompanhar indicadores elétricos em tempo real, otimizando o consumo e facilitando a manutenção preventiva. O planejamento para os próximos 30 anos demonstra uma visão estratégica da administração portuária para consolidar a posição do Porto de Paranaguá no cenário nacional e internacional de logística e comércio exterior.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
