Intervenções na Mariano Torres e Conselheiro Laurindo avançam para modernização do transporte público
Fechamento parcial de ruas no Centro de Curitiba avança as obras do Ligeirão Leste/Oeste para modernizar o transporte público.
Fechamento parcial de ruas no Centro de Curitiba devido às obras do Ligeirão Leste/Oeste
As obras do Ligeirão Leste/Oeste impactam diretamente o trânsito no Centro de Curitiba com o fechamento parcial da rua Mariano Torres e a redução do tráfego na Conselheiro Laurindo. Entre os dias 14 e 17 de janeiro, a Mariano Torres terá uma das pistas parcialmente interrompida no cruzamento com a Avenida Sete de Setembro para serviços de corte no pavimento, passagem de dutos e fresagem. Na sequência, entre 22 e 24 de janeiro, a Conselheiro Laurindo sofrerá redução do tráfego no mesmo cruzamento para execução dos mesmos procedimentos. Mesmo com essas intervenções, a passagem de veículos e pedestres deverá ser mantida, com sinalização adequada para garantir a segurança durante os trabalhos.
Detalhes técnicos e impactos das intervenções nas vias do Centro
As intervenções nas ruas do Centro são cruciais para a continuidade do projeto do Ligeirão Leste/Oeste, que visa requalificar 20 km de infraestrutura para o transporte coletivo. Os serviços de fresagem e passagem de dutos são preparatórios para a instalação de equipamentos modernos de mobilidade. A gestão das obras inclui a instalação de placas, cercamentos e cavaletes para informar e orientar os usuários das vias. A previsão é que as ruas sejam liberadas imediatamente após a conclusão dos serviços previstos em cada etapa, minimizando transtornos ao trânsito e ao comércio local.
Programa de Mobilidade Urbana Sustentável e financiamento internacional
O Ligeirão Leste/Oeste integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba, que conta com um aporte de US$ 75 milhões do New Development Bank (NDB). Este investimento internacional tem como foco a modernização do sistema de transporte público, com a reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais, incluindo os terminais do Capão da Imbuia e Campina do Siqueira. A iniciativa incentiva o uso de ônibus elétricos e promove a conexão entre diferentes modais de transporte, como bicicletas e calçadas acessíveis, contribuindo para a sustentabilidade e eficiência da mobilidade na capital paranaense.
Benefícios esperados para a mobilidade e o meio ambiente em Curitiba
A modernização do sistema de transporte público com o Ligeirão Leste/Oeste promete reduzir significativamente o tempo de viagem, além de diminuir as emissões de carbono na cidade. A infraestrutura renovada possibilitará uma maior frequência e conforto para os usuários, além de incentivar o uso de meios de transporte alternativos. O projeto também amplia a conectividade entre modais, facilitando o acesso aos terminais e estações reformados. Essa transformação é parte de um esforço mais amplo para tornar Curitiba referência em mobilidade urbana sustentável.
PRO Curitiba: o maior programa de investimentos da cidade para 2025-2028
As obras do Ligeirão Leste/Oeste fazem parte do PRO Curitiba, que representa o maior programa de revitalização e investimentos da história da cidade, com mais de R$ 6 bilhões previstos para o período de 2025 a 2028. Sob a gestão de Eduardo Pimentel, o programa abrange diversas áreas essenciais, incluindo mobilidade, saúde, educação, habitação social e segurança, buscando promover melhorias significativas na qualidade de vida dos cidadãos e no desenvolvimento urbano sustentável da capital paranaense.
Fonte: www.curitiba.pr.gov.br
Fonte: Reprodução vídeo Renato Próspero/SECOM
