Investimento de mais de R$ 43 milhões impulsiona obras entre Matinhos e Praia de Leste, com melhorias estruturais e previsão de conclusão em 2028
Obra de duplicação da PR-412 alcança 15,79% de execução, com investimento de R$ 43,3 milhões em trecho estratégico do litoral paranaense. Terraplenagem e drenagem lideram serviços, enquanto novo viaduto ganha fundação de concreto armado.
A duplicação da PR-412, trecho entre Matinhos e Praia de Leste, no litoral do Paraná, alcançou 15,79% de execução, segundo dados do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). O investimento atual soma R$ 43.350.614,36 para avançar nos 14,28 quilômetros da rodovia, essencial para a mobilidade e o desenvolvimento regional.
Terraplenagem e drenagem: a base da obra
Os trabalhos mais avançados concentram-se na terraplenagem, com máquinas e equipes preparando as vias marginais em ambos os lados da pista central. Essas marginais já recebem regularização de subleito e aplicação de brita graduada simples, etapa preparatória para o futuro pavimento asfáltico.
O sistema de drenagem também tem destaque, com substituição dos antigos bueiros por canaletas, caixas coletoras, valetas, sarjetas e meios-fios. Essa etapa, a que demanda maior investimento dentro do orçamento da obra, é crucial para enfrentar o desafio do escoamento das águas diante da proximidade do oceano e características do terreno.
Viaduto e nova estrutura viária
No local do futuro viaduto, que liga a PR-412 à Avenida Curitiba e está interditado desde maio, já ocorrem as fundações em concreto armado. Peças pré-fabricadas para o sistema de drenagem e elementos para os passeios de pedestres também estão em produção no canteiro de obras.
A obra contempla o desvio do tráfego para vias marginais liberadas, permitindo a reconstrução da pista central. Esta será ampliada para duas faixas em cada direção, com pavimento rígido de concreto de 21 cm de espessura, separado por barreira New Jersey. Canteiros gramados separarão o eixo central das marginais, exceto nas entradas e saídas.
Infraestrutura completa e previsão de entrega
Além das pistas, a duplicação prevê pontes renovadas sobre o Canal de Matinhos e o Rio Balneário, estacionamentos, ciclovias bidirecionais, iluminação pública, sinalização reforçada e dispositivos de segurança viária como defensas metálicas, tachas refletivas e semi-pórticos.
O DER/PR estima a conclusão da obra para março de 2028, com investimento total de R$ 274,5 milhões. Essa intervenção representa uma resposta concreta à demanda por infraestrutura qualificada no litoral paranaense, fortalecendo o escoamento, a segurança e o desenvolvimento regional.
Fonte: parana.pr.gov.br
