Fiscalização eletrônica terá período educativo antes de autuações

Araucária instala 15 novos radares para controlar velocidade em locais críticos, com fase educativa antes de iniciar multas.
Araucária, município da Região Metropolitana de Curitiba, iniciou a instalação de 15 novos radares eletrônicos em pontos considerados críticos para o controle da velocidade no trânsito urbano. A empresa Perkons é responsável pela implantação, que está prevista para ser concluída até o início de novembro.
Segundo o diretor do Departamento de Trânsito da Secretaria Municipal de Urbanismo, Renato Krupa, os novos equipamentos terão uma fase educativa de 30 dias após a instalação, período em que os motoristas não serão autuados por eventuais excessos de velocidade. Essa etapa inclui sinalização específica indicando que os radares estão em fase educativa, com o objetivo de informar e adequar o comportamento dos condutores.
A escolha dos locais para instalação considerou o fluxo de veículos, velocidades praticadas, circulação e o histórico de acidentes registrados no município. Araucária, que é o décimo mais populoso do Paraná, com previsão de 164.291 habitantes para 2026 e uma frota que ultrapassa 100 mil veículos, enfrenta desafios relacionados à segurança viária, tendo o excesso de velocidade como uma das principais infrações, com 14.475 autuações recentes nessa categoria.
Em 2025, a cidade registrou 10 mortes no trânsito, sendo sete motociclistas as vítimas, o que reforça a importância do controle rigoroso da velocidade para a redução de incidentes graves. Dados técnicos apontam que a fiscalização eletrônica pode contribuir para a diminuição em até 60% do número de mortes e 30% dos acidentes nas vias monitoradas.
Renato Krupa destacou que o período educativo visa garantir que os motoristas tenham conhecimento prévio sobre os novos pontos de fiscalização, os limites de velocidade e o cronograma de implantação, proporcionando tempo para adaptação antes da aplicação de multas efetivas.
A iniciativa está alinhada a estudos nacionais e internacionais que indicam o impacto positivo da fiscalização eletrônica para a segurança viária e a redução dos custos para o poder público decorrentes de acidentes de trânsito, estimados em cerca de R$ 50 bilhões ao ano no Brasil.
Fonte: xvcuritiba.com.br










