Sistema pioneiro no Brasil segue estratégico para mobilidade urbana com mais de 80 km de corredores exclusivos

Criado em 1974, o sistema BRT de Curitiba celebra 52 anos como referência em inovação urbana ao priorizar o transporte coletivo, com mais de 80 km de corredores exclusivos e 65% dos passageiros do sistema.

Em 22 de setembro de 1974, Curitiba inaugurou o sistema que se consolidaria como referência mundial em transporte coletivo prioritário: o BRT (Bus Rapid Transit). Implantado durante a gestão do prefeito Jaime Lerner, o eixo inicial Norte/Sul contava com 20 quilômetros de corredores exclusivos para ônibus, uma inovação que transformaria a mobilidade urbana. A iniciativa reservou parte da estrutura viária para garantir maior capacidade, velocidade e regularidade aos ônibus, afastando-os do tráfego comum dos automóveis. Cerca de 200 cidades no mundo adotaram soluções inspiradas nesse modelo curitibano, que integra transporte coletivo e planejamento urbano. Atualmente, o BRT em Curitiba opera com mais de 80 quilômetros de canaletas exclusivas, responsáveis por transportar 65% dos passageiros do sistema coletivo da cidade. Angelo Gulin, presidente do Curitibus, destaca que o BRT permanece como solução inteligente diante dos desafios urbanos, fruto da prioridade ao transporte coletivo e da evolução constante do modelo pioneiro. Ao longo das últimas cinco décadas, o sistema incorporou ônibus articulados e biarticulados, estações-tubo, pagamento antecipado da tarifa e embarque em nível, além de novas tecnologias operacionais. Para as empresas responsáveis, o desafio atual é manter o sistema alinhado às necessidades contemporâneas dos usuários e da cidade, combinando experiência com inovação e eficiência. A longevidade do BRT está justamente na capacidade de evoluir, mantendo seu princípio central: priorizar o transporte coletivo para transportar mais pessoas de forma eficiente e sustentável.

Fonte: xvcuritiba.com.br