Rua João Negrão sofre bloqueio parcial para obras do BRT no Centro de Curitiba


Intervenção na João Negrão impacta tráfego no cruzamento com Avenida Sete de Setembro para avanço do projeto BRT Leste/Oeste

Rua João Negrão sofre bloqueio parcial para obras do BRT no Centro de Curitiba
Bloqueio parcial na Rua João Negrão para obras do BRT Leste/Oeste

A partir de segunda (6/7), Rua João Negrão terá bloqueio parcial para escavação e reconstrução de pavimento no Lote 2.3 do BRT Leste/Oeste. Obras visam modernizar o transporte coletivo no Centro de Curitiba, com previsão de término em 15 dias.

Bloqueio parcial para avançar obras do BRT Leste/Oeste no centro

A Rua João Negrão, ponto estratégico do Centro de Curitiba, terá bloqueio parcial a partir das 9h de segunda-feira (6/7). A medida visa permitir que o Lote 2.3 das obras do BRT Leste/Oeste avance com as etapas de escavação e reconstrução do pavimento no cruzamento com a Avenida Sete de Setembro.

Impacto no tráfego e prazo para conclusão

O bloqueio será feito em meia pista, mantendo o trânsito parcialmente aberto para veículos, mas certamente provocará ajustes no fluxo local. A Prefeitura orienta motoristas e pedestres a ficarem atentos à sinalização durante o período, que tem previsão de término em cerca de 15 dias.

Modernização do transporte coletivo com verba internacional

Este trecho integra a requalificação das avenidas Sete de Setembro e Presidente Affonso Camargo, abrangendo 1.577 metros. O pacote inclui também reforma e ampliação das estações-tubo Eufrásio Correia, Mariano Torres e Rodoferroviária, essenciais para a operação do BRT.

O investimento de US$ 75 milhões do New Development Bank (NDB) reforça o compromisso de Curitiba com a mobilidade urbana sustentável e a melhoria da infraestrutura viária. O projeto busca eficiência operacional no transporte coletivo, maior conforto e segurança a usuários, motoristas, ciclistas e pedestres.

Contexto do PRO Curitiba e mobilidade

O BRT Leste/Oeste faz parte do PRO Curitiba, programa que prioriza requalificação urbana e mobilidade. As obras seguem uma agenda que, embora necessária, provoca desconfortos e ajustes no trânsito local, evidenciando as tensões entre crescimento urbano e impacto imediato para a população.

Enquanto a Prefeitura destaca os benefícios futuros do sistema modernizado, motoristas e comerciantes da região terão que lidar com as limitações temporárias, típico desgosto das grandes intervenções públicas em áreas centrais.

Conclusão

O bloqueio parcial na Rua João Negrão é mais uma etapa imprescindível para o avanço das obras do BRT Leste/Oeste. A gestão municipal aposta na melhoria estrutural e operacional do transporte coletivo em Curitiba, mas o custo momentâneo será sentido pelos usuários do trânsito na região central, confirmando os embates entre progresso e transtorno urbano.

Fonte: curitiba.pr.gov.br


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