Investimentos de R$ 81 milhões e eletrificação de guindastes reforçam liderança e sustentabilidade
Porto de Paranaguá reforça liderança na exportação nacional de frango congelado, impulsionada por infraestrutura de frio e energia renovável, enquanto investe R$ 81 milhões em modernização e inicia eletrificação de guindastes para reduzir emissões.
O Porto de Paranaguá reafirma sua hegemonia na exportação de frango congelado no Brasil, impulsionando as operações com uma infraestrutura de frio robusta e sustentável que mantém o estado como principal corredor para o mercado global do setor. Nos primeiros cinco meses do ano, o complexo portuário alcançou níveis históricos de movimentação, apoiado por um pátio equipado com 5.280 tomadas elétricas para contêineres refrigerados, essenciais para o acondicionamento seguro das proteínas.
O diferencial do porto não está apenas na capacidade logística, mas na fonte de energia que alimenta essa estrutura: 100% renovável, certificada internacionalmente pelo sistema I-REC. Essa escolha estratégica contribui para uma significativa redução da pegada de carbono e reforça a política de sustentabilidade da Portos do Paraná, empresa pública que administra o complexo.
Em um passo decisivo para a transição energética e ampliação da eficiência, foi inaugurada uma subestação GIS avaliada em R$ 81 milhões, que suporta futuras expansões e modernizações. Luiz Fernando Garcia da Silva, diretor-presidente da Portos do Paraná, destaca que “a consolidação do maior pátio reefer do país em Paranaguá mostra nossa prontidão para responder às demandas internacionais combinando eficiência logística e energia limpa, o que eleva a competitividade do estado”.
Ainda na vanguarda da inovação, o porto iniciou um projeto-piloto para eletrificação de três guindastes sobre pneus (RTGs) que antes operavam a diesel, um primeiro passo para ampliar a frota sustentável que atualmente conta com 40 equipamentos desse tipo. Essa iniciativa visa reduzir ainda mais as emissões e alinhar a operação portuária aos padrões globais de responsabilidade ambiental.
O Porto de Paranaguá, controlado pelo grupo CMPort, tem histórico recente de investimentos da ordem de R$ 500 milhões, com planos para um novo ciclo de aportes estimados em R$ 1,5 bilhão. Tais investimentos ecoam um planejamento estratégico robusto, que prioriza a eficiência operacional e o respeito ambiental, assegurando que o Paraná mantenha sua liderança na infraestrutura portuária do país.
Além do setor de proteínas, o complexo também conquistou a vice-liderança nacional na movimentação de veículos, ampliando sua relevância para diversas cadeias exportadoras.
Com certificação ISO 50001 e metas claras para redução de gases de efeito estufa, o Porto de Paranaguá se projeta como um exemplo de modernização e sustentabilidade no cenário logístico brasileiro, servindo como modelo para outros terminais que buscam equilibrar crescimento econômico e responsabilidade ambiental.
Fonte: parana.pr.gov.br
