Obra de infraestrutura viária reforça logística e segurança no Norte do Paraná ao longo de 67,7 quilômetros
Investimento de R$ 839 milhões na duplicação da PR-445 conecta Londrina a Mauá da Serra, melhorando logística e segurança.
Investimento de R$ 839 milhões impulsiona duplicação da PR-445 entre Londrina e Mauá da Serra
A duplicação da PR-445, um dos principais corredores logísticos do Paraná, registra um avanço significativo com um investimento total de R$ 839,3 milhões, estendendo-se por 67,73 quilômetros entre Londrina e o entroncamento com a BR-376 em Mauá da Serra. Essa obra, que beneficia diretamente o escoamento da produção regional, reflete o compromisso do Governo do Estado e do DER/PR com a modernização da infraestrutura viária, promovendo maior segurança e eficiência no transporte.
Detalhamento das etapas e conclusão dos trechos já entregues
O projeto de duplicação está dividido em três lotes principais. O Lote 1, com 15,76 quilômetros do km 67,73 ao km 51,97, entre Londrina e o distrito de Irerê, foi concluído em dezembro de 2020 com investimentos de R$ 120,3 milhões. Recentemente, o Lote 3 compreendendo 27,08 quilômetros entre Lerroville e Mauá da Serra (km 0,0) foi finalizado em setembro de 2025, após aporte de R$ 249 milhões. Essas duas etapas totalizam 42,84 quilômetros de pista dupla entregue ao tráfego, eliminando trechos críticos de pista simples.
Situação atual do lote intermediário e perspectivas para conclusão
Atualmente, as obras concentram-se no Lote 2, que liga Irerê a Lerroville, com 24,89 quilômetros em andamento. Essa etapa tem um acordo contratual com a Caminhos do Paraná S/A (Cadop), envolvendo investimentos de R$ 470 milhões e previsão de conclusão para abril de 2028. A finalização da duplicação integral da PR-445 visa garantir maior fluidez e segurança, eliminando pontos tradicionais de colisão frontal e reduzindo custos logísticos para o agronegócio e a indústria da região.
Impactos econômicos e estratégicos da duplicação para o Norte do Paraná
Segundo o secretário de Infraestrutura e Logística e diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti, a obra representa um marco para a economia paranaense, pois destrava gargalos logísticos históricos. A modernização do corredor facilita o trânsito de mercadorias rumo ao Sul do país e ao Porto de Paranaguá, atraindo investimentos e fomentando o desenvolvimento regional planejado para as próximas décadas. Além disso, o projeto prioriza a segurança viária, reduzindo acidentes e proporcionando maior durabilidade às rodovias.
Compromisso do DER/PR com fiscalização e qualidade na execução das obras
O DER/PR mantém rigorosa fiscalização em todas as frentes de trabalho para assegurar a qualidade e a durabilidade das intervenções, além da agilidade na entrega. A duplicação da PR-445 é uma ação estratégica que alia responsabilidade fiscal, planejamento e foco em salvar vidas, transformando a infraestrutura logística do Paraná e fortalecendo a competitividade do estado no cenário nacional.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
