Paraná amplia uso do biometano na descarbonização de frotas rodoviárias

Estado realiza workshops em Paranaguá e Ponta Grossa para promover transição energética no transporte de cargas

Paraná amplia uso do biometano na descarbonização de frotas rodoviárias
Workshop sobre descarbonização reúne transportadores e produtores de biometano Foto:

O Paraná promove workshops em Paranaguá e Ponta Grossa para integrar produtores e transportadores na descarbonização de frotas com biometano.

Confira a programação completa dos workshops sobre descarbonização

03/03/2026 / Paranaguá: Workshop “O papel do transportador na descarbonização da frota” – SEST SENAT, Av. Belmiro Sebastião Marques, 551, Parque São João – 14h
05/03/2026 / Ponta Grossa: Workshop “O papel do transportador na descarbonização da frota” – SINDIPONTA, Rua Prof. Cardoso Fontes, 990, Ronda – 17h

Estratégias e impactos da descarbonização de frotas no Paraná

A descarbonização de frotas é uma prioridade estratégica no Paraná, onde o transporte rodoviário de cargas figura como um dos maiores emissores de CO₂ no estado. Os workshops realizados em Paranaguá e Ponta Grossa, marcados para os dias 3 e 5 de março de 2026, respectivamente, são etapas importantes do Programa Descarbonização de Frotas Paraná. Marco Brasil, secretário de Estado da Indústria, Comércio e Serviços, destaca que o transporte conecta os elos da cadeia produtiva e é essencial para a mitigação das emissões de gases de efeito estufa. A iniciativa tem como objetivo ampliar o uso do biometano, promovendo articulação direta entre produtores e transportadores, consolidando um mercado estruturado para combustíveis de baixo carbono.

Protagonismo do Paraná na produção de biogás e biometano

O estado ocupa posição de destaque nacional na produção de biogás, sendo o terceiro maior em volume e o primeiro em número de plantas instaladas no país. A concentração produtiva está nas regiões Oeste, com 249 unidades e capacidade para 220,3 milhões de Nm³/ano, e Noroeste, com 67 unidades e capacidade de 152,8 milhões de Nm³/ano. Outras regiões como a Metropolitana de Curitiba, Campos Gerais, Sudoeste e Norte também contribuem para a produção. Este cenário oferece ao Paraná uma base sólida para expandir o uso do biometano no transporte rodoviário, potencializando a redução das emissões e fomentando um mercado regional competitivo.

O papel dos workshops na estruturação do mercado de biometano

Coordenados por Rodrigo Becegato, os workshops têm caráter prático e são fundamentais para mapear a demanda, identificar prioridades logísticas e traçar o perfil das frotas. O diálogo entre produtores, transportadores e poder público possibilita a elaboração de arranjos regionais que garantam escala ao consumo do biometano. A partir dessas ações, surgem dados estratégicos que orientam políticas públicas e incentivos para o setor. A diretora de Mercados e Novos Negócios da SEIC, Anna Paula Muller, reforça que o desafio é transformar o potencial produtivo em um mercado estruturado e sustentável, capaz de atrair investimentos e gerar desenvolvimento regional.

Parcerias e apoio para a transição energética no transporte

O programa conta com o apoio do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Ponta Grossa e Região (SINDIPONTA), Confederação Nacional do Transporte (CNT), Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SEST SENAT), Instituto de Transporte e Logística (ITL) e o programa ambiental Despoluir. Essas parcerias fortalecem a iniciativa, ampliando o alcance e a eficiência das ações voltadas para a sustentabilidade e redução dos impactos ambientais no setor de transporte. A continuidade da agenda regional prevê novas edições em outras cidades, consolidando a descarbonização como prioridade no desenvolvimento econômico e ambiental do Paraná.

Fonte: www.parana.pr.gov.br