Navio de Singapura bate em balsas na travessia Santos-Guarujá


Colisão do navio porta-contêineres Seaspan Empire com duas balsas na noite do dia 16 não deixou feridos

Navio de Singapura bate em balsas na travessia Santos-Guarujá
Navio porta-contêineres com bandeira de Singapura ancorado após colisão no Porto de Santos

Navio de Singapura bateu em duas balsas na travessia Santos-Guarujá na noite de 16 de fevereiro, sem feridos e com danos restritos.

Confira a programação da travessia Santos-Guarujá após o acidente

Travessia entre Santos e Guarujá segue operando normalmente com as demais embarcações da frota.
As balsas FB-14 e FB-15 envolvidas no acidente permanecem fora de operação aguardando determinação da Capitania dos Portos.

  • Plano operacional especial para o feriado de Carnaval está em vigor até 18 de fevereiro, com frota ampliada e monitoramento contínuo.

Detalhes da colisão do navio de Singapura com balsas na travessia

O navio porta-contêineres Seaspan Empire, de bandeira de Singapura, bateu em duas balsas na travessia entre Santos e Guarujá por volta das 21h30 do dia 16 de fevereiro. O acidente aconteceu próximo ao Armazém 35, no Porto de Santos, quando o navio deixou o canal por falta de espaço para atracar. Segundo a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística de São Paulo, apesar da colisão, não houve feridos. As balsas estavam fora de operação e ocupadas somente pelas tripulações, que pularam no mar e nadaram até a margem em segurança.

Impactos e situação das embarcações após a colisão no Porto de Santos

Após o incidente, o navio Seaspan Empire permaneceu ancorado na área de fundeio do Porto de Santos, apresentando danos restritos à proa. As balsas FB-14 e FB-15, que realizavam manobras de travessia, ficaram fora de operação, aguardando análise e decisão da Capitania dos Portos. A Secretaria ressaltou que todas as embarcações cumpriam cronograma de manutenção preventiva e estavam certificadas para operar. A travessia regular de balsas segue sem interrupções, garantindo o transporte entre Santos e Guarujá.

Medidas e fiscalização adotadas pela Secretaria de Meio Ambiente e autoridades marítimas

A Coordenadoria de Travessias acompanha a apuração do ocorrido junto às autoridades marítimas competentes. A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística de São Paulo informou que mantém monitoramento contínuo nas travessias litorâneas, especialmente durante o plano operacional especial do Carnaval, que visa ampliar a frota e garantir segurança e fluidez no transporte público marítimo. A Capitania dos Portos é responsável por avaliar os danos e definir os próximos passos para retomada da operação das balsas envolvidas.

Contexto do transporte marítimo e importância da travessia Santos-Guarujá

A travessia de balsas entre Santos e Guarujá é um serviço essencial para o transporte de pessoas e veículos pela Baixada Santista. O local onde ocorreu a colisão, próximo ao Armazém 35, é uma área estratégica do Porto de Santos, maior porto da América Latina. A área de fundeio, onde o navio estava ancorado, é regulamentada para garantir segurança na manobra e atracação das embarcações. O acidente destaca a complexidade das operações portuárias e a importância de protocolos rigorosos para prevenir incidentes e assegurar a continuidade do serviço.

Fonte: noticias.uol.com.br


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