Projeto orçado em R$ 650 milhões será concluído em fevereiro de 2026, integrando terminais portuários e ampliando capacidade operacional
O Moegão da Portos do Paraná atinge 80% de execução, prometendo aumentar a capacidade de movimentação de granéis e modernizar a logística ferroviária local.
O Moegão da Portos do Paraná alcançou 80,29% de execução no início de dezembro de 2025, sinalizando avanço significativo em um dos maiores investimentos em infraestrutura portuária do estado. Essa obra tem como finalidade centralizar a recepção de trens carregados com granéis vegetais sólidos e distribuir essas cargas para 11 terminais interligados, otimizando a logística e a eficiência operacional do complexo portuário.
Moegão: Transformação na logística ferroviária de granéis
O projeto, avaliado em mais de R$ 650 milhões, está sendo financiado pelo Governo do Estado do Paraná por meio da Portos do Paraná, combinando recursos próprios com financiamento do BNDES. Até o momento, já foram concluídos 87% da parte civil, 85,24% da mecânica e 57,81% da elétrica. A previsão é que a conclusão geral ocorra no início de fevereiro de 2026.
O impacto esperado é grande, pois:
Aumentará a capacidade anual para 24 milhões de toneladas de grãos e farelos.
Padronizará a descarga em um único ponto, passando dos atuais 550 vagões para 900 vagões descarregados diariamente.
Reduzirá o número de cruzamentos ferroviários com o trânsito local de 16 para 5, diminuindo interrupções e riscos.
Além disso, o complexo está incorporando sistemas modernos de prevenção e combate a incêndios (SPCI), proteção contra descargas atmosféricas (SPDA), automação avançada, e uma subestação de energia dedicada.
Detalhes técnicos e integração ao Corredor de Exportação Leste
O Moegão faz parte de um esforço maior para modernizar o Porto de Paranaguá, referência mundial em eficiência portuária. Entre os pontos destacados:
Distribuição das cargas por correias transportadoras até 11 terminais interligados.
Execução conjunta por quatro empresas de engenharia especializadas.
Movimentação diária estimada em até 68 mil toneladas, o que reflete um salto em produtividade.
Expansão e investimentos que impulsionam o setor portuário
O projeto do Moegão é integrado a uma série de obras que fortalecem o Porto de Paranaguá:
Leilões recentes regularizaram 100% das áreas arrendáveis, gerando R$ 5,7 bilhões em investimentos e R$ 1,1 bilhão em outorgas.
Construção do novo Píer em “T”, com quatro novos berços de atracação e investimento de R$ 2,2 bilhões pelas arrendatárias, além de R$ 1 bilhão do governo.
Sistema ultramoderno de esteiras transportadoras que potencializará a movimentação de cargas de 3 mil para 8 mil toneladas por hora.
Ampliação da profundidade do canal de acesso de 13,3 para 15,5 metros, permitindo navios com capacidade até 125 mil toneladas.
Implantação do VTMIS para gerenciamento e segurança do tráfego marítimo.
Como Participar e Impactos para a Região
Os avanços no Porto de Paranaguá, liderados pelo Moegão, trazem benefícios para toda a cadeia logística do Paraná e do país:
Aumento da eficiência e redução dos custos operacionais para exportadores.
Melhoria na segurança do trânsito local devido à diminuição das manobras ferroviárias nos armazéns.
Maior competitividade para o porto, consolidando sua posição como um dos mais importantes do Brasil.
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, ressalta a importância do projeto para a economia local e nacional, destacando que o investimento é custeado integralmente pela Portos do Paraná, demonstrando compromisso e visão estratégica para o futuro.
Com a previsão de finalização para fevereiro de 2026, o Moegão se apresenta como um marco na infraestrutura do Paraná e um catalisador para o crescimento sustentável do setor portuário na região.
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Imagem: Complexo Moegão em fase avançada de construção, com 80% de execução. Foto: Portos do Paraná
Fonte: www.parana.pr.gov.br
Fonte: Portos do Paraná
