Veículo diesel equipado com tecnologia de ponta circula na linha 625 para avaliação técnica durante 30 dias

Curitiba inicia teste de ônibus com ar-condicionado na linha 625 para melhorar conforto dos passageiros e avaliar eficiência do sistema.

Urbs inicia testes com ônibus com ar-condicionado na linha 625

A Urbanização de Curitiba (Urbs) iniciou em 23 de fevereiro o teste de um ônibus com ar-condicionado na linha 625 – Gramados, que conecta os terminais Capão Raso e Sítio Cercado. Este teste é parte de uma iniciativa para avaliar o desempenho do equipamento em um veículo a diesel, visando proporcionar maior conforto aos passageiros durante suas viagens diárias, especialmente nas regiões do Novo Mundo, Xaxim e Pinheirinho.

O presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, conhecido como Maia Neto, destacou que a intenção é verificar a eficiência do ar-condicionado para, futuramente, incorporar essa tecnologia em toda a frota de ônibus a combustão da cidade. O veículo em teste possui chassi e motor Mercedes Benz a diesel Euro 6, com carroceria Mascarello, além de suspensão pneumática para maior estabilidade no trajeto.

Características e acessibilidade do ônibus com ar-condicionado

O ônibus prefixo GY002 possui dois espaços reservados para cadeirantes, sinalização tátil e plaquetas em Braile. Também conta com um sistema de anunciador para o fechamento das portas, garantindo melhor orientação para pessoas com deficiência visual. Tais recursos reforçam o compromisso da Urbs com a acessibilidade, a segurança e o conforto dos usuários do transporte coletivo.

Além disso, a suspensão pneumática proporciona uma viagem mais suave, reduzindo impactos causados por irregularidades nas vias. O motor a diesel padrão Euro 6 atende às exigências ambientais, buscando menor emissão de poluentes.

Processo e duração dos testes para avaliação técnica

Nas duas primeiras jornadas do teste, realizadas nos dias 23 e 24 de fevereiro, o ônibus operou em rota curta por aproximadamente duas horas. A partir do dia 25 de fevereiro, o veículo passou a circular em tabela cheia durante todo o expediente, possibilitando uma avaliação mais completa de seu desempenho em condições reais de operação.

O período de testes está previsto para durar 30 dias, com acompanhamento rigoroso das áreas de Fiscalização e de Especificação e Inspeção de Frota da Urbs. O objetivo é obter dados técnicos detalhados que subsidiem a decisão de ampliar a utilização de ônibus com ar-condicionado no sistema de transporte coletivo de Curitiba.

Impactos esperados para o transporte coletivo e os passageiros da capital paranaense

A introdução do ar-condicionado nos ônibus representa uma melhoria significativa na qualidade do serviço oferecido aos usuários, principalmente em dias de calor intenso. O conforto térmico aliado à acessibilidade amplia a atratividade do transporte público, podendo contribuir para o aumento da demanda e a redução do uso de veículos particulares.

Essa iniciativa também está alinhada com a modernização da frota e a sustentabilidade, ao incorporar veículos com normas ambientais atualizadas, como o padrão Euro 6 para motores a diesel. A expectativa é que, após a avaliação técnica, o modelo seja adotado em maior escala, promovendo um sistema de transporte coletivo mais eficiente e confortável para a população de Curitiba.

Contexto e desafios do transporte coletivo na mobilidade urbana de Curitiba

Curitiba é reconhecida por seu sistema de transporte coletivo integrado e pela inovação em mobilidade urbana. A adoção de tecnologias que aumentem o conforto e a acessibilidade é um passo importante para manter essa posição de destaque.

Entretanto, a implementação de ônibus com ar-condicionado demanda análise cuidadosa do impacto operacional, como o consumo de combustível e a manutenção dos veículos. A Urbs, por meio deste teste, busca assegurar que essas melhorias tragam benefícios reais sem comprometer a eficiência do sistema.

A avaliação técnica conduzida neste período fornecerá informações essenciais para decisões futuras, contribuindo para o planejamento estratégico do transporte público na capital paranaense.

Fonte: www.curitiba.pr.gov.br