Investimento de R$ 600 milhões inclui inauguração do lote 2 e início do terceiro trecho com 8,3 km em concreto

Governo do Paraná entrega lote 2 e inicia terceiro trecho da duplicação da Rodovia dos Minérios, com investimento superior a R$ 600 milhões.

Confira a programação completa da duplicação da Rodovia dos Minérios

Lote 1 (já concluído): 4,74 km ligando Curitiba ao perímetro urbano de Almirante Tamandaré, passando pelo Contorno Norte (PR-418).
Lote 2 (inaugurado em 02/02/2026): 1,28 km no perímetro urbano de Almirante Tamandaré, abrangendo os bairros Jardim Rafaela, Vila Rachel, Jardim Paraíso e Jardim São José.

• Lote 3 (ordem de serviço assinada em 02/02/2026): 8,3 km de duplicação entre o final do segundo lote e o Jardim Areias, incluindo trechos nos bairros Tranqueira e Jardim Areia até São João Batista.

Importância estratégica da duplicação da Rodovia dos Minérios para a região

A duplicação da Rodovia dos Minérios é um marco para a Região Metropolitana de Curitiba, especialmente no município de Almirante Tamandaré, onde o governador Ratinho Junior inaugurou o segundo lote em 2 de fevereiro de 2026. Com investimentos que somam R$ 600 milhões, o projeto visa garantir maior segurança e fluidez ao tráfego urbano, além de melhorar o escoamento da produção mineral, como fertilizantes, calcário e cimento, que são pilares econômicos locais. A iniciativa também proporciona infraestrutura moderna, com pavimento de concreto capaz de suportar o intenso tráfego pesado, refletindo em menor custo de manutenção e maior durabilidade.

Detalhes técnicos do segundo lote inaugurado e suas melhorias urbanas

O segundo lote da duplicação abrange 1,28 quilômetro na zona urbana, crucial para o cotidiano dos moradores e trabalhadores, pois conecta pontos importantes como a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e a prefeitura municipal. A obra implementou duas faixas de rolamento em cada direção, divididas por barreira de concreto New Jersey, além de um viaduto no entroncamento com a Rodovia do Calcário (PR-509), vias marginais asfaltadas, passarela, ciclovias, calçadas, iluminação e sinalização viária. Essas melhorias refletem em maior segurança viária e mobilidade para pedestres e ciclistas.

Avanços previstos no terceiro lote e impacto econômico dos investimentos

A assinatura da ordem de serviço para o terceiro lote, com extensão de 8,3 km, marca o início de uma etapa desafiadora, com obras de arte especiais complexas, incluindo pontes e viadutos. O projeto mantém o padrão de pavimento rígido em concreto, beneficiando o transporte pesado e reduzindo custos logísticos para as indústrias locais. A organização do fluxo contará com vias marginais para tráfego local, liberando a pista principal para caminhões e veículos de longa distância. O prefeito Daniel Lovato destacou que a duplicação trará um efeito multiplicador para a economia local, facilitando o escoamento de milhões de toneladas de produtos minerais e estimulando o desenvolvimento regional.

Perspectivas para a conclusão e impactos sociais na Região Metropolitana de Curitiba

Com o terceiro lote em andamento e projeto do quarto lote já em elaboração, o objetivo é estender a duplicação até Rio Branco do Sul, completando 14,32 quilômetros. Os investimentos na infraestrutura urbana, como asfalto novo, iluminação LED e o programa Olho Vivo, contribuem para a transformação de Almirante Tamandaré, que passa a ter maior autonomia econômica e social. O secretário das Cidades, Guto Silva, enfatiza que a obra vai além da mobilidade, promovendo emprego, segurança e melhor qualidade de vida para a população local. Assim, a duplicação da Rodovia dos Minérios se configura como um catalisador de crescimento sustentável para a região.

Papel do DER/PR e autoridades na execução do projeto e expectativa para entrega

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística, é o responsável pela execução das obras. O presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, ressalta o uso de tecnologia moderna com pavimento de concreto e destaca a complexidade do terceiro lote, que demandará até dois anos e meio para conclusão após o projeto executivo. O foco está em garantir qualidade, eficiência e segurança viária, reduzindo custos para usuários e fomentando o desenvolvimento industrial. A colaboração das lideranças estaduais e municipais reforça o compromisso com a melhoria da infraestrutura e a promoção da competitividade regional.

Fonte: www.parana.pr.gov.br