Governador do Paraná busca investimentos e cooperação internacional para fortalecer infraestrutura portuária do estado
Ratinho Junior busca parcerias com MSC para impulsionar investimentos e modernização dos portos do Paraná.
Ratinho Junior busca parcerias para fortalecer infraestrutura portuária do Paraná
Ratinho Junior busca parcerias com a gigante portuária MSC, conforme agenda marcada para a próxima semana. O governador do Paraná, acompanhado de autoridades locais, visitará o terminal Gioia Tauro na Itália, o maior porto do país em movimentação de contêineres, e terá reuniões em Genebra com o CEO da Terminal Investment Limited (TIL), subsidiária da MSC. A iniciativa visa atrair investimentos e consolidar o Paraná como um polo estratégico no comércio internacional.
Crescimento recorde dos portos paranaenses em volume de cargas em 2025
Os portos do Paraná apresentaram o maior crescimento percentual entre os portos brasileiros em 2025, com avanço de 10,1% no volume total de cargas movimentadas, superando a previsão de crescimento do Ministério de Portos e Aeroportos que indicava tal marco somente para 2035. Este resultado destaca o potencial logístico da região e a importância das parcerias internacionais para manter o ritmo de expansão.
Estratégias e investimentos para modernização dos terminais portuários
O estado tem investido em obras e processos de concessão que modernizam a infraestrutura portuária. O Moegão está próximo da conclusão, com capacidade para movimentar até 900 vagões por dia, melhorando a logística para granéis vegetais e outras cargas. Além disso, nove leilões de áreas arrendáveis garantiram R$ 5,7 bilhões em investimentos privados e R$ 1,1 bilhão em outorgas, fortalecendo a segurança jurídica das parcerias público-privadas.
Terminal Investment Limited e sua atuação global em terminais de contêineres
A TIL, subsidiária da MSC, é uma das maiores operadoras mundiais de terminais, presente em 38 países e administrando 61 terminais estratégicos em cinco continentes. Com atuação em portos como Cingapura, Roterdã e Los Angeles, a empresa movimenta aproximadamente 70 milhões de TEUs ao ano, e sua entrada no Paraná pode acelerar ainda mais a integração dos portos locais às rotas globais de comércio.
Perspectivas futuras com a parceria MSC e investimentos internacionais
A parceria esperada entre o Paraná e a MSC contempla não apenas o crescimento da movimentação de cargas, mas também o desenvolvimento do turismo, com a divisão de cruzeiros da MSC já confirmando temporada para 2027 em Paranaguá. A cooperação internacional representa uma oportunidade para o estado ampliar sua competitividade e impulsionar a economia regional por meio da modernização portuária e conectividade global.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
