Com 91 anos de operação, o Porto de Paranaguá destaca-se como pilar logístico e econômico para o Paraná e o Brasil
Porto de Paranaguá completa 91 anos consolidado como motor econômico do Paraná, com investimentos que ampliam capacidade e eficiência.
Panorama histórico e relevância do Porto de Paranaguá
O Porto de Paranaguá comemora 91 anos nesta terça-feira (17) consolidado como um dos mais importantes complexos portuários do Brasil e um motor econômico essencial para o Paraná. Segundo dados oficiais, ele é o segundo maior porto do país, responsável por movimentar mais de 73,5 milhões de toneladas de cargas em 2025, volume que superou previsões projetadas para 2035. Sob a gestão da empresa pública Portos do Paraná, o complexo passou por um amplo processo de modernização que reforça sua posição estratégica no comércio internacional.
Segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a transformação na gestão do porto nos últimos sete anos trouxe eficiência, liderança e investimentos fundamentais, preservando sua visão estratégica vinculada ao desenvolvimento sustentável do litoral paranaense e das cidades circunvizinhas.
Investimentos e modernização que ampliam a capacidade operacional
Desde 2019, a Portos do Paraná vem priorizando projetos estruturantes que elevam a infraestrutura do porto para os desafios futuros. Entre as iniciativas destacam-se mais de R$ 5,1 bilhões em investimentos, desde obras em píeres que aumentam a capacidade de escoamento de cargas até a concretização do Moegão, sistema exclusivo para descarga ferroviária de grãos e farelos.
O Moegão, que está em fase de conclusão, com investimento superior a R$ 650 milhões, terá capacidade para descarregar até 900 vagões por dia. Essa estrutura modernizada promete agilizar o fluxo logístico, reduzir cruzamentos ferroviários urbanos e posicionar Paranaguá como referência nacional em eficiência portuária.
Além disso, a concessão inédita do Canal de Acesso permitirá a chegada de navios maiores com custos operacionais mais baixos, aumentando a competitividade do porto. A expansão dos píeres em “T” e “F” reforça a capacidade para movimentação de cargas variadas, incluindo líquidos.
Importância para o agronegócio nacional e comércio exterior
O Porto de Paranaguá se destaca como principal canal para exportação de insumos do agronegócio brasileiro. É o maior exportador nacional de óleo de soja e o principal ponto mundial para exportar carne de frango congelada. Essa atuação contribui diretamente para consolidar a balança comercial do Brasil, conectando produtores a grandes mercados internacionais.
Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, ressalta que o porto é um corredor logístico vital que escoa a produção agrícola e conecta o país globalmente.
Geração de empregos e impacto socioeconômico local
O complexo portuário não só movimenta cargas, mas também impulsiona a economia local e regional por meio da geração de empregos diretos e indiretos. Atualmente, a Portos do Paraná emprega 492 colaboradores e estagiários, enquanto o Porto de Paranaguá registra mais de 2.400 trabalhadores portuários avulsos e mais de 16 mil profissionais terceirizados.
Segundo o diretor de Desenvolvimento Empresarial, Felipe Gama, cerca de metade da arrecadação municipal e 40% dos empregos em Paranaguá estão vinculados direta ou indiretamente às atividades portuárias, evidenciando o papel central do porto no desenvolvimento socioeconômico da cidade e da região.
Reconhecimento nacional e internacional pela gestão portuária
A gestão da Portos do Paraná vem recebendo importantes prêmios e reconhecimentos, tanto no Brasil quanto internacionalmente. Destaca-se a conquista, por seis anos consecutivos, do prêmio de melhor gestão portuária do país, concedido pelo Ministério de Portos e Aeroportos do Governo Federal. Também foram entregues reconhecimentos pela Associação Americana das Autoridades Portuárias (AAPA), evidenciando a excelência administrativa do complexo.
Esses prêmios refletem o compromisso com eficiência, inovação e sustentabilidade, pilares que sustentam o porto para os desafios logísticos e ambientais das próximas décadas.
Perspectivas futuras e desafios logísticos para as próximas décadas
Com a conclusão das obras do Moegão e a expansão dos píeres, o Porto de Paranaguá se prepara para um novo ciclo de crescimento e competitividade. A concessão do Canal de Acesso é um marco para permitir a entrada de navios maiores, ampliando a capacidade de exportação com custos mais baixos.
Além disso, a administração tem investido em saneamento e preservação ambiental, alinhando o desenvolvimento econômico com a sustentabilidade. Esses esforços posicionam o porto na vanguarda da logística brasileira, pronto para atender às demandas crescentes do comércio internacional e consolidar sua importância para o Paraná e o Brasil.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
