Obras do contorno viário no Oeste do Paraná avançam para conclusão em março, trazendo impactos positivos no tráfego e na economia regional

Contorno viário de Palotina atinge 91% de obras e impulsiona mobilidade e economia no Oeste do Paraná.

Confira a programação e status da obra do contorno viário de Palotina

Extensão total da PR-975: 15,2 quilômetros.
Pavimentação concluída: 14 quilômetros.
Principais atividades em andamento: pavimentação, drenagem, concretagem e sinalização.
Fase atual do viaduto sobre a PR-182: concretagem iniciada no final de janeiro.

• Previsão de entrega: março de 2026.

Impactos do contorno viário de Palotina na mobilidade e logística regional

O contorno viário de Palotina tem como objetivo principal reduzir o tráfego de veículos pesados na área urbana da cidade, proporcionando mais segurança e fluidez para o trânsito local. Com a pavimentação total da PR-975, a entrada e saída de caminhões, carretas e ônibus entre Toledo, Terra Roxa, Francisco Alves e Assis Chateaubriand se tornará mais ágil, beneficiando o transporte de cargas essenciais como frango vivo, peixe, soja e derivados.

Estima-se que aproximadamente 600 veículos pesados deixarão de passar diariamente pela região central de Palotina, o que representa um alívio para o fluxo viário e uma melhoria na qualidade de vida dos moradores.

Aspectos técnicos e desafios da construção do contorno viário

A obra do contorno viário envolve trechos complexos, entre eles o viaduto sobre a PR-182, que entrou na fase de concretagem recentemente. A construção foi retomada em agosto de 2024, após 26 meses de paralisação decorrente de questões contratuais e negociações entre o Governo do Paraná e a C.Vale.

A substituição da empreiteira anterior pela construtora Castilho permitiu o avanço dos trabalhos, que contam com um investimento de R$ 170 milhões provenientes da Secretaria da Fazenda. Os serviços abrangem pavimentação asfáltica, drenagem eficiente para escoamento das águas pluviais, concretagem dos segmentos estruturais e sinalização rodoviária para garantir segurança.

Importância econômica do contorno viário para o Oeste do Paraná

O contorno viário de Palotina é estratégico para o escoamento da produção agroindustrial regional. A C.Vale, um dos principais complexos do setor, utiliza essa infraestrutura para o transporte de insumos e produtos, incluindo rações, carnes e óleo de soja, além do deslocamento de funcionários.

Ao reduzir o tempo e os custos logísticos, o projeto favorece a competitividade das empresas locais e contribui para o desenvolvimento econômico sustentável da região. Além disso, a melhoria na mobilidade promove a integração entre municípios próximos, facilitando o comércio e a circulação de pessoas.

Investimentos complementares em infraestrutura viária na região Oeste

Paralelamente à conclusão do contorno viário de Palotina, o Governo do Paraná anunciou um aporte de R$ 85 milhões para a construção do Eixão do Desenvolvimento, em Toledo. Esta obra visa criar um novo eixo viário de aproximadamente oito quilômetros, conectando a BR-163 à região do Biopark.

O Eixão pretende solucionar gargalos logísticos e problemas de mobilidade urbana, reforçando o desenvolvimento econômico e a infraestrutura da cidade. Juntos, esses projetos refletem um compromisso contínuo com a modernização do sistema viário e a melhoria da qualidade de vida no Oeste do Estado.

Fonte: www.parana.pr.gov.br