Jato Legacy 650, com cotas divididas, foi usado por ambas as autoridades em 2025
O jato Legacy 650, com cotas divididas entre a empresa Prime You, ligada a Daniel Vorcaro, e o advogado Willer Tomaz, foi utilizado pelo senador Flávio Bolsonaro e pelo ministro Alexandre de Moraes em 2025.
O jato executivo Legacy 650, prefixo PP-NLR, utilizado pelo senador Flávio Bolsonaro (PL) em janeiro de 2025, é o mesmo que transportou o ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, em agosto do mesmo ano. A aeronave, fabricada pela Embraer, possui propriedade dividida em três cotas, uma delas pertencente à empresa Prime You, ligada ao ex-banqueiro Daniel Vorcaro, e outra ao advogado Willer Tomaz; a terceira cota não teve seu proprietário divulgado.
Em 19 de janeiro de 2025, o jato realizou o voo de Fort Lauderdale, Flórida (EUA), para Brasília, com Flávio Bolsonaro, sua esposa Fernanda, suas duas filhas e Willer Tomaz a bordo. Segundo declaração do próprio Tomaz, ele custeou o voo e afirma não possuir relação direta com Daniel Vorcaro.
Já em 22 de agosto de 2025, o mesmo jato foi utilizado pelo ministro Alexandre de Moraes e sua esposa, a advogada Viviane Barci de Moraes, que informou por meio de seu escritório que contrata serviços de táxi-aéreo de diferentes empresas com base em critérios operacionais e profissionais, ressaltando que a Prime Aviation, controlada majoritariamente pela Prime You, foi uma prestadora entre outras.
A ligação da aeronave com Daniel Vorcaro ocorre tanto pela participação societária da Prime You, detentora de uma das cotas do jato, quanto pelo controle da Prime Aviation, empresa de táxi-aéreo que opera comercialmente a aeronave com homologação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Portanto, a participação de Vorcaro não implica propriedade exclusiva do jato.
O jato Legacy 650 tem capacidade para três tripulantes e treze passageiros, autonomia de voo de até 6,7 mil quilômetros e velocidade máxima próxima a 850 km/h. Fotos da aeronave foram divulgadas mostrando o modelo e os detalhes do interior e exterior.
As informações foram publicadas inicialmente pela revista piauí e confirmadas por veículos como o jornal O Globo e Metrópoles, que também divulgaram as notas oficiais dos envolvidos.
