Modernização inclui calçadas, ciclovias e estações-tubo com conclusão prevista para início de 2027
A Prefeitura de Curitiba avança nas obras do Lote 2.3 do BRT Leste/Oeste na Avenida Sete de Setembro, próximo à Praça Eufrásio Correia, com obras de calçadas, ciclovias, iluminação e estações-tubo maiores.
A Prefeitura de Curitiba avança nas obras do Lote 2.3 do BRT Leste/Oeste na Avenida Sete de Setembro, no trecho entre a Avenida Marechal Floriano Peixoto e a Travessa da Lapa, próximo à Praça Eufrásio Correia, região central da cidade. O projeto inclui a requalificação completa da via e melhorias no entorno, que envolvem novas calçadas, ciclovias, estações-tubo ampliadas, drenagem, iluminação pública e paisagismo.
As obras estão em diferentes fases: a infraestrutura de fibra óptica e a iluminação foram concluídas, drenagem e ciclovia estão com mais de 90% dos serviços executados. A pavimentação em concreto da canaleta exclusiva para transporte coletivo está cerca de 80% pronta, calçadas em torno de 70%, e travessias elevadas para pedestres alcançam 30% de execução. As estações-tubo, que serão as maiores da cidade, estão na fase de instalação de vidros, portas, sistemas elétricos e acabamentos.
Segundo o secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, o objetivo é modernizar o transporte coletivo na região, aumentando a capacidade operacional dos corredores, reduzindo o tempo de viagem e oferecendo mais conforto e acessibilidade. Além disso, o projeto prevê melhores condições de circulação para pedestres e ciclistas, contribuindo para a qualidade de vida dos moradores e usuários.
A obra no entorno da Praça Eufrásio Correia, área tombada como patrimônio histórico do Paraná, também contempla o resgate e valorização do espaço que foi um importante ponto de integração social e histórico para Curitiba, especialmente com a chegada da ferrovia no século 19.
A previsão é concluir os trabalhos na Avenida Sete de Setembro até o fim de novembro de 2026, com o acabamento total do Lote 2.3 estimado para o primeiro trimestre de 2027. O projeto integra o PRO Curitiba, maior programa de investimentos da história da cidade.
Avanços e próximos passos
- Infraestrutura de fibra óptica e iluminação pública concluídas
- Ciclovia e drenagem com mais de 90% executados
- Pavimentação da canaleta exclusiva para ônibus em 80%
- Calçadas e travessias elevadas em implementação
- Estações-tubo em fase final de montagem
- Paisagismo e plantio previstos para as próximas semanas, conforme condições climáticas
As intervenções visam beneficiar pedestres, ciclistas, usuários do transporte coletivo e motoristas, reorganizando o fluxo e valorizando um espaço historicamente relevante para Curitiba.
Fonte: curitiba.pr.gov.br
