Novo viaduto no Xaxim promete aumentar a capacidade e fluidez da Linha Verde em 14 meses
Licitação para construção do viaduto sobre a Linha Verde no Xaxim é reaberta após fracasso inicial. Obra de R$ 25,5 milhões promete ampliar fluxo viário e criar novo binário na região.
Curitiba relança nesta quarta-feira (9) a licitação para construir um novo viaduto sobre a Linha Verde, no bairro Xaxim — uma tentativa clara de destravar uma obra essencial para desafogar o trânsito da região. O edital reaberto prevê a extensão da Rua José Gomes de Abreu até a Rua Pedro Dorigo, além de melhorias viárias nas ruas Vilson Brun, Dom José Marello, Vereador Oswaldo Nascimento Bittencourt e Hipólito da Costa.
Essa etapa integra o Lote 3.1 D do Projeto de Aumento da Capacidade e Velocidade da Linha Direta Inter 2, com orçamento previsto de até R$ 25.586.547,52. A primeira concorrência eletrônica fracassou após as propostas apresentadas pelas empresas terem sido consideradas inexequíveis, o que forçou a Prefeitura a um recuo para ajustar as condições e buscar orçamentos reais.
O novo viaduto será uma estrutura de cerca de 95 metros, ligando a Rua José Gomes de Abreu sobre a Linha Verde até a Rua Pedro Dorigo. Além disso, a obra criará um sistema binário de tráfego: José Gomes de Abreu/Pedro Dorigo no sentido sul e Francisco Derosso/Avenida Brasília no sentido norte, movimento que pode aliviar o fluxo e reduzir gargalos na região.
A Prefeitura estipula prazo de 14 meses para conclusão da obra a partir da emissão da ordem de serviço, um compromisso que a população e o setor produtivo da capital aguardam para minimizar o desgaste causado pelos congestionamentos históricos da Linha Verde. O edital está disponível no Portal da Transparência de Curitiba e no portal e-Compras, com recebimento de propostas até 5 de outubro.
Pressão e expectativa
O fracasso da primeira licitação expôs falhas na análise de custos e uma aparente desconexão entre orçamento público e realidade do mercado, situação que gera críticas sobre planejamento e gestão municipal. A reabertura do edital demonstra um recuo necessário, mas também uma disposição em resolver o entrave e avançar com obras estratégicas para a infraestrutura da capital.
A obra é vista como vital para melhorar o tráfego no Xaxim, que sofre com a alta demanda diária, e pode servir de contraponto ao desgaste da Linha Verde, uma das principais artérias urbanas da cidade. Resta agora acompanhar o andamento da licitação e a efetiva execução, para evitar novas paralisações que impactem negativamente o cotidiano curitibano.
Fonte: bemparana.com.br
