Obra na PR-412 no Litoral do Paraná inclui viaduto, vias marginais e pavimentação em concreto com investimento de R$ 274,5 milhões
Duplicação da PR-412 avança com viaduto, vias marginais e pavimentação de concreto, promovendo melhorias viárias no trecho de 14,28 km.
Avanço das obras da duplicação da PR-412 no Litoral do Paraná
A duplicação da PR-412 entre Matinhos e Praia de Leste, no Litoral do Paraná, avança com a execução de 14,31% na extensão de 14,28 quilômetros. A obra, orçada em R$ 274,5 milhões e conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), é fundamental para modernizar e ampliar a capacidade da rodovia. O secretário da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) destaca a importância do investimento para a mobilidade e segurança da região.
Construção do novo viaduto substitui rotatória crítica na Avenida Curitiba
Neste mês, a grande novidade é o início da construção do viaduto no entroncamento entre a PR-412 e a Avenida Curitiba, em Pontal do Paraná. Esse viaduto substituirá a rotatória existente, um ponto conhecido por congestionamentos e riscos de acidentes. As perfurações para cravar as estacas dos fundamentos já começaram, assim como a demolição do pavimento antigo. Essa intervenção visa facilitar o fluxo contínuo de veículos e aumentar a segurança viária.
Implantação das vias marginais e novas soluções de drenagem
Além do viaduto, a obra contempla a implantação das vias marginais paralelas ao eixo central da rodovia. As marginais terão sentido único, com estacionamento, calçadas para pedestres e ciclovia bidirecional, promovendo maior conforto e segurança para diferentes usuários. A terraplenagem está em andamento para adequar a plataforma e o novo sistema de drenagem está sendo instalado, incluindo substituição dos bueiros antigos por canaletas, caixas coletoras, valetas e sarjetas para evitar acúmulo de água e rebaixar o lençol freático, preservando o meio ambiente local.
Pavimentação em concreto das pistas centrais e melhorias estruturais
O planejamento prevê o desvio do tráfego para as marginais conforme forem liberadas para permitir o alargamento das pistas centrais com pavimento rígido de concreto. O pavimento terá placas de 21 centímetros de espessura, separadas por barreiras New Jersey, e canteiros gramados entre o eixo central e as marginais. A substituição do pavimento asfáltico pelo concreto proporcionará maior durabilidade e menor necessidade de manutenção.
Novas pontes, iluminação e dispositivos de segurança viária
A obra inclui a construção de novas pontes sobre o Canal de Matinhos e o Rio Balneário, além da instalação de iluminação rodoviária moderna e sinalização horizontal e vertical atualizada. Também serão implantados dispositivos de segurança como defensas metálicas, tachas refletivas e semi-pórticos. Essas melhorias visam garantir a segurança dos usuários e a eficiência do trânsito ao longo da rodovia.
Previsão de conclusão e impacto regional
A previsão para a conclusão total da duplicação da PR-412 é março de 2028. Este investimento expressivo na infraestrutura rodoviária do Litoral do Paraná tem potencial para impulsionar o desenvolvimento regional, facilitando o acesso turístico e comercial, além de reduzir acidentes e melhorar a qualidade da mobilidade para moradores e visitantes.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
