Investimento visa modernizar 7 km da rodovia com nova pavimentação, infraestrutura e acessos adequados
DER do Paraná anuncia proposta de R$ 46,7 milhões para pavimentar 7 km da PR-151, melhorando acesso e infraestrutura entre Sengés e São José da Boa Vista.
Proposta do DER/PR para pavimentação da PR-151 entre Sengés e São José da Boa Vista
A pavimentação da PR-151 entre Sengés, nos Campos Gerais, e São José da Boa Vista, no Norte Pioneiro, tem como marco a proposta negociada de R$ 46,7 milhões apresentada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) em 5 de fevereiro de 2026. A empresa Compasa do Brasil Distribuidora de Derivados de Petróleo Ltda. foi a melhor classificada na licitação para executar as obras, agora sob análise da comissão de contratação do DER/PR.
Detalhes técnicos da obra e extensão do trecho a ser pavimentado
O projeto prevê a pavimentação de um trecho de 7 quilômetros da PR-151, compreendido entre os quilômetros 166+538 e 173+538. A solução técnica adotará pavimento asfáltico sustentado por base de brita graduada simples e sub-base de macadame seco, substituindo o atual revestimento natural. O leito da rodovia será ampliado para duas faixas de 3,5 metros de largura e acostamentos de 2 metros em ambos os lados, buscando maior segurança e conforto para o tráfego.
Infraestrutura complementar e adequações para propriedades e estradas rurais
Além do pavimento, o projeto inclui adequações nos acessos às propriedades lindeiras e estradas rurais adjacentes, com implantação de faixas de aceleração, desaceleração e transição. Essas melhorias facilitarão o acesso das comunidades locais à rodovia, promovendo maior integração regional e fomentando o desenvolvimento econômico nas áreas atendidas.
Substituição de pontes e implantação de sistemas de drenagem e sinalização
Duas pontes existentes no trecho serão demolidas e substituídas por galerias celulares de concreto, estruturas mais adequadas para suportar a nova pavimentação e o fluxo de água. O projeto também contempla a implantação de sistemas eficientes de drenagem pluvial, sinalização horizontal e vertical, além da instalação de tachas refletivas para aprimorar a segurança viária. Complementarmente, será realizado o plantio de grama nas áreas laterais, contribuindo para a estabilização do solo e o controle da erosão.
Cronograma previsto para projetos e execução da pavimentação
O edital do DER/PR estabelece um prazo de seis meses para elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia, seguidos por 12 meses destinados à execução das obras. Este cronograma visa garantir uma fase inicial rigorosa de planejamento e o desenvolvimento das etapas construtivas dentro de um ano, minimizando impactos à população e otimizando recursos.
Manutenção e conservação enquanto a pavimentação não é concluída
Enquanto as obras não são iniciadas, o DER/PR mantém a trafegabilidade do trecho por meio de serviços regulares de conservação, assegurando condições mínimas de segurança e mobilidade. Essas ações fazem parte de um contrato que abrange aproximadamente 102,45 quilômetros de rodovias com revestimento primário na região, incluindo também as PR-092 e PRC-272, com investimentos superiores a R$ 11 milhões desde 2022.
Impactos esperados da pavimentação para a região dos Campos Gerais e Norte Pioneiro
A pavimentação da PR-151 representa um avanço significativo para a infraestrutura local, promovendo maior segurança viária, redução do tempo de viagem e estímulo ao desenvolvimento econômico regional. A melhoria da rodovia facilitará o escoamento da produção agrícola, o acesso a serviços e a integração entre municípios, beneficiando diretamente a população e potencializando investimentos futuros.
Participação da Prefeitura de Sengés e planejamento conjunto
O projeto baseia-se em anteprojeto elaborado pela Prefeitura de Sengés, que foi doado ao DER/PR para subsidiar a licitação e a execução das obras. Essa parceria entre governo estadual e municipal reforça o compromisso com o desenvolvimento sustentável e a melhoria da qualidade de vida nas localidades atendidas pela PR-151.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
