Investimento de R$ 6 milhões impulsiona restauração de rodovias no Paraná


Obras nas rodovias PRC-487 e PR-460 entre Pitanga e Nova Tebas registram progresso no primeiro mês com técnicas inovadoras e melhorias estruturais

Investimento de R$ 6 milhões impulsiona restauração de rodovias no Paraná
Restauração de rodovias entre Pitanga e Nova Tebas avança no primeiro mês de obras — Foto: DER

Obras nas rodovias PRC-487 e PR-460 entre Nova Tebas e Pitanga avançam com investimento superior a R$ 6 milhões no primeiro mês.

A restauração das rodovias PRC-487 e PR-460, localizadas na região central do Paraná, apresenta progresso significativo no primeiro mês de obras, com investimento superior a R$ 6 milhões e execução de 3,7% do projeto total.

Detalhes da intervenção

  • Trechos contemplados:
  • PRC-487: da ponte sobre o Rio Muquilão (divisa entre Nova Tebas e Iretama) até o entroncamento com a PR-460, acesso a Manoel Ribas.
  • PR-460: do entroncamento com PRC-487 até o cruzamento com PR-239 e PRC-466, no perímetro urbano de Pitanga.
  • Extensão total da obra: 51,52 km.

Técnicas e melhorias aplicadas

A restauração da PR-460 utiliza a técnica whitetopping, que consiste na aplicação de uma camada rígida de concreto sobre o pavimento asfáltico existente, aumentando a durabilidade e reduzindo custos futuros de manutenção. Próximo a Pitanga, essa etapa já apresenta progresso visível.

Na PRC-487, os trabalhos focam em terraplenagem para corrigir uma curva fechada, incluindo a detonação de rochas, com o objetivo de melhorar a segurança viária e a fluidez do tráfego.

Infraestrutura complementar e segurança viária

O projeto inclui a implantação de bueiros circulares de concreto, ampliação do sistema de drenagem para escoamento das águas pluviais, construção de terceiras faixas em pontos críticos para ultrapassagem, acostamentos largos e um viaduto no entroncamento entre as duas rodovias.

Além disso, estão previstas melhorias na sinalização horizontal e vertical, bem como nova iluminação viária nas principais interseções, como no acesso a Nova Tebas e no distrito de Catuporanga, visando aumentar a segurança dos usuários, especialmente em condições noturnas e climáticas adversas.

Investimento e impacto regional

Com investimento total estimado em R$ 267,8 milhões e prazo de conclusão previsto para outubro de 2027, a obra representa um compromisso institucional com o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária no Paraná. A melhoria das rodovias PRC-487 e PR-460 é fundamental para a mobilidade local, facilitando o transporte de mercadorias e o acesso dos moradores às cidades da região central, além de contribuir para o crescimento econômico regional.

O acompanhamento rigoroso da execução reforça a importância da gestão eficiente em projetos públicos, assegurando que os recursos aplicados tragam resultados concretos e duradouros para a população.

Fonte: parana.pr.gov.br


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