Linha especial Eufrásio/Rui Barbosa otimiza deslocamento durante obras na estação-tubo

Transporte coletivo de Curitiba ganha linha temporária para atender passageiros afetados pela reforma da estação Eufrásio Correia

Linha especial Eufrásio/Rui Barbosa otimiza deslocamento durante obras na estação-tubo
Ônibus da linha especial Eufrásio/Rui Barbosa em circulação durante as obras da estação-tubo. Foto: Secretaria Municipal da Comunicação Social

A linha especial Eufrásio/Rui Barbosa foi criada para facilitar o trajeto durante a reforma da estação-tubo Eufrásio Correia, em Curitiba.

Confira a programação e linhas afetadas pela desativação da estação Eufrásio Correia

A linha especial Eufrásio/Rui Barbosa entrou em operação no dia 9 de fevereiro de 2026 para atender passageiros impactados pela desativação temporária da estação-tubo Eufrásio Correia, que foi fechada para obras de ampliação. Essa linha circular possui frequência a cada sete minutos nos horários de pico e funciona das 6h às 23h58, em dias úteis, podendo ampliar a operação nos finais de semana conforme demanda.

Diversas linhas que antes operavam na estação Eufrásio Correia foram desviadas para a Praça Rui Barbosa, garantindo que as conexões entre os eixos Norte/Sul e Leste/Oeste sejam mantidas e ampliadas durante as obras. As linhas que passaram a parar na Praça Rui Barbosa incluem:

302 – Centenário/Rui Barbosa
303 – Centenário/Campo Comprido (sentidos Campo Comprido e Centenário)
203 – Santa Cândida/Capão Raso (sentidos Capão Raso e Santa Cândida)
250 – Ligeirão Norte/Sul (sentido Pinheirinho)
603 – Pinheirinho/Rui Barbosa (sentido Pinheirinho)
C01 – Pinhais/Rui Barbosa (sentido Pinhais)

Na Praça Carlos Gomes, as linhas que circulam são:

500 – Ligeirão Boqueirão
550 – Pinheirinho/Carlos Gomes
503 – Boqueirão

Impactos da linha especial no transporte coletivo e na mobilidade urbana

A linha especial Eufrásio/Rui Barbosa foi lançada para facilitar o deslocamento dos usuários que frequentam a região central, sobretudo moradores e trabalhadores próximos à estação Eufrásio Correia. Segundo Alex Debortoli, gestor da área de operação do transporte coletivo da Urbs, a iniciativa busca garantir a continuidade das integrações entre diferentes eixos da cidade, preservando a qualidade do serviço durante a reforma da estação.

A desativação da estação-tubo Eufrásio Correia acarreta em mudanças significativas, já que esta é uma das principais estações do sistema de ônibus em Curitiba, com grande fluxo diário — cerca de 22 mil passageiros. O entorno da estação concentra comércios, serviços, hotéis, faculdades, igrejas, o Shopping Estação e a Câmara Municipal de Curitiba, o que torna essencial a manutenção de conexões eficientes.

Facilidades e integração para os passageiros durante o período de obras

Os usuários contam com 42 possibilidades adicionais de integração com a transferência das linhas para a Praça Rui Barbosa, ampliando as opções de deslocamento. O pagamento nas praças Rui Barbosa e Carlos Gomes pode ser realizado com diversos cartões Urbs, incluindo Usuário, Isento, Curitiba+ e Estudante, além de cartões de crédito e débito para a linha X48 sem integração.

Para as integrações temporais com linhas expressas nestes locais, o pagamento deve ser feito exclusivamente com cartão-transporte Urbs categoria Usuário. O sistema de integração foi pensado para ser simples e eficiente:

Para trocar de uma linha expressa para a linha especial X48, o passageiro valida o cartão na estação de origem, faz a integração na estação-tubo via validador de integração e embarca na linha X48.

  • Para o caminho inverso, de X48 para linhas expressas, basta validar o cartão na estação de origem e na estação onde embarcar novamente, sem necessidade do validador de integração.

Perspectivas da ampliação da estação Eufrásio Correia e benefícios futuros

As obras da estação-tubo Eufrásio Correia, que devem durar cerca de 15 meses, visam dobrar a capacidade atual da estação para cerca de 44 mil passageiros por dia. A nova estação terá aproximadamente 80 metros de extensão em cada sentido, com estrutura desalinhada para permitir a ultrapassagem do ônibus Ligeirão Leste/Oeste em relação às linhas paradoras.

O projeto inclui um design moderno e ambiente climatizado, elevando o padrão de conforto e eficiência do transporte coletivo em Curitiba. A estação no sentido Norte/Leste ficará entre as ruas Marechal Floriano Peixoto e Lourenço Pinto, em frente ao Shopping Estação, e no sentido Sul/Oeste entre a Travessa da Lapa e a Rua Barão do Rio Branco.

Depoimentos de usuários e acompanhamento da operação especial

No dia da estreia da linha especial, passageiros destacaram a facilidade e rapidez proporcionadas pelo novo trajeto. A culinarista Helena Menezes afirmou que o deslocamento está “bem tranquilo e rápido”, ressaltando o benefício da futura melhoria na estação Eufrásio Correia. A dentista cubana Lilian Dias disse estar aprendendo o novo trajeto, destacando a importância das orientações oferecidas pela fiscalização da Urbs.

A fiscalização esteve presente para esclarecer dúvidas e auxiliar usuários na adaptação ao sistema temporário, reforçando o compromisso das autoridades em garantir um serviço público eficiente mesmo durante as intervenções urbanas.

Fonte: www.curitiba.pr.gov.br

Fonte: Secretaria Municipal da Comunicação Social