Enio Tatto admite erro ao confundir trechos de rodovias sob concessão do governo

Enio Tatto critica o novo pedágio na rodovia Dutra, mas admite confusão sobre o trecho.
Críticas ao novo pedágio na rodovia Dutra
O deputado estadual Enio Tatto (PT-SP) gerou polêmica ao criticar a instalação de um novo pedágio na rodovia Dutra, que é uma concessão do governo federal. O pedágio, que será implementado a partir de 6 de dezembro de 2025, está localizado na pista expressa entre a Marginal Tietê e Arujá, em São Paulo, e será cobrado dos motoristas que utilizarem essa via.
Confusão sobre trechos de rodovias
Tatto afirmou que sua crítica era direcionada ao governo paulista, especificamente sobre o pedágio na rodovia Mogi-Dutra, que é uma concessão estadual. Ele admitiu ter cometido um erro ao se referir à rodovia Dutra em vez da Mogi-Dutra, e declarou que a origem do equívoco foi uma reportagem que circulou, implicando que o novo pedágio seria uma ação direta do governo Tarcísio.
Detalhes sobre o novo sistema de cobrança
O novo sistema de pedágio na Dutra será do tipo free flow, permitindo que os motoristas passem sem parar, mas a cobrança será feita com base na distância percorrida. O valor da tarifa varia conforme o trecho e o horário. Tatto destacou que a cobrança de R$ 1,37 será aplicada até o aeroporto de Guarulhos, marcando a estreia desse tipo de sistema em um trecho que anteriormente não tinha tarifa.
Resposta do governo Tarcísio
A gestão do governador Tarcísio de Freitas respondeu às críticas de Tatto, afirmando que as alegações do deputado são infundadas e que ele está disseminando fake news. O governo enfatiza que o novo pedágio na Dutra é uma medida para melhorar o fluxo de trânsito na região e que a informação errônea sobre a responsabilidade pelo pedágio pode prejudicar a compreensão pública das ações governamentais.
A importância da clareza nas informações
O episódio sublinha a importância de uma comunicação clara e precisa em questões de infraestrutura e cobrança de tarifas. A confusão gerada por declarações de figuras públicas pode impactar a percepção do público sobre a eficiência das administrações e suas políticas. Tatto, ao reconhecer o erro, pode ter evitado uma escalada maior na controvérsia, mas o incidente ressalta a necessidade de cautela ao discutir temas que afetam diretamente a população.
Futuras mudanças na rodovia
Com a implementação desse pedágio, a expectativa é que o tráfego na pista expressa da Dutra se torne mais fluido, uma vez que o sistema free flow deve reduzir os pontos de congestionamento. A concessionária responsável pela rodovia oferece em seu site a possibilidade de simular os valores a serem pagos, dependendo do trecho percorrido e do horário de passagem. Isso permitirá que os motoristas planejem suas viagens com mais eficiência.
Esse caso continua a repercutir e levanta discussões sobre a gestão de rodovias e a comunicação entre governo e cidadãos, temas que são cruciais para a transparência e a confiança nas instituições públicas.
Fonte: www1.folha.uol.com.br










