Obra do DER/PR visa melhorar a infraestrutura viária na região do Vale do Ivaí
O DER/PR anunciou nova pavimentação em concreto entre Mauá e Lidianópolis, melhorando a infraestrutura do Vale do Ivaí.
Pavimentação em concreto entre Mauá da Serra e Lidianópolis
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) anunciou a obra de restauração em concreto e ampliação da PRC-272 entre Mauá da Serra e Lidianópolis, no Vale do Ivaí, nesta segunda-feira (1º). O projeto abrange um total de 54,81 quilômetros de extensão, começando no entroncamento com a BR-376 até o entroncamento com a PRC-466.
O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, destacou que essa nova pavimentação em concreto facilitará a completa ligação de rodovias, proporcionando trechos duplicados e faixas adicionais, além de viadutos, o que transformará o deslocamento dos habitantes e o transporte de carga na região. “Essa obra garantirá muito mais agilidade e segurança no escoamento da produção agropecuária”, afirmou.
Estrutura e melhorias no projeto
A obra prevê a utilização da técnica whitetopping para a restauração total da pista, onde o pavimento asfáltico existente será aproveitado como base para a nova camada de concreto. Além disso, serão implantados acostamentos em ambos os lados da rodovia, com faixas de tráfego de 3,60 metros e acostamentos de 2,50 metros. A implantação de 31,70 quilômetros de faixas adicionais em subidas e em trechos com curvas permitirá mais segurança nas ultrapassagens, evitando a lentidão.
Fernando Furiatti, diretor-presidente do DER/PR, mencionou que durante a fase de projeto do contrato, serão estudadas melhorias para ampliar a capacidade de tráfego, incluindo a correção de traçados e adequações nas interseções existentes.
Viadutos e sinalização
Além das melhorias na pista, a obra inclui a construção de três viadutos: um em Faxinal, outro em Cruzmaltina e um terceiro no entroncamento com a PR-453, que dá acesso a Borrazópolis. Também serão construídas novas rotatórias e sinalização horizontal e vertical, além de dispositivos de segurança viária e paisagismo ao longo da rodovia.
Cronograma e licitação
O edital para a obra foi publicado com regime de contratação integrada, que prevê a elaboração do projeto básico e executivo em até 10 meses, seguido pela execução da obra em um prazo de 24 meses. A sessão de disputa para a licitação está marcada para o dia 13 de março, no portal de compras do governo federal.
Com essas melhorias, espera-se que a infraestrutura viária no Vale do Ivaí seja significativamente aprimorada, beneficiando toda a população local e facilitando o transporte de mercadorias.
Fonte: tnonline.uol.com.br
Fonte: Agência
