Governo do Paraná inicia restauração da PRC-466 no Vale do Ivaí


Investimento de R$ 558,5 milhões visa modernizar infraestrutura rodoviária na região

Governo do Paraná inicia restauração da PRC-466 no Vale do Ivaí
Restauração da PRC-466 no Vale do Ivaí. Foto:

Governo do Paraná inicia restauração e ampliação da PRC-466, com investimento de R$ 558,5 milhões.

Restauração da PRC-466: um passo importante para o Vale do Ivaí

Em Ivaiporã, o governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou, nesta quinta-feira (27), o início do processo de restauração da PRC-466, um projeto que abrange quase 52 quilômetros entre Lidianópolis e Manoel Ribas. Esta obra, que representa um investimento de R$ 558,5 milhões, é considerada uma das maiores iniciativas do Governo do Estado em termos de infraestrutura rodoviária na região. O projeto abrange a recuperação de 51,86 quilômetros da rodovia, incluindo 15,9 quilômetros de duplicação e 17,18 quilômetros de terceiras faixas, além de construção de viadutos e novas vias marginais.

Objetivos e benefícios da obra

O governador Ratinho Junior enfatizou que as intervenções têm como objetivo modernizar o corredor rodoviário que conecta Guarapuava, Pitanga e o Vale do Ivaí. “Estamos iniciando mais um lote de investimentos significativos, o maior da história nesse corredor rodoviário. A nova rodovia será construída em concreto, seguindo padrões de qualidade utilizados em países desenvolvidos”, afirmou. Esse investimento é visto como crucial para o fortalecimento do desenvolvimento regional, oferecendo maior segurança e capacidade de carga, além de melhorar a fluidez do trânsito na região.

Metodologia inovadora na restauração

O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que o trecho será restaurado utilizando o método conhecido como whitetopping. Esta técnica envolvem a aplicação de uma nova camada rígida de concreto sobre o pavimento asfáltico existente, proporcionando maior durabilidade e reduzindo os custos de manutenção. Alex ressaltou que essa intervenção é parte de um corredor moderno e estruturante, integrando trechos que já foram iniciados e que estão se expandindo ao longo do Centro do Paraná.

Detalhes do projeto e intervenções

A restauração da PRC-466 começará no distrito de Porto Ubá e incluirá o alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí, passando por Jardim Alegre e Ivaiporã até o acesso à subestação de Furnas, em Manoel Ribas. A duplicação focará nas áreas urbanas de Jardim Alegre e Ivaiporã, especialmente nas proximidades do entroncamento com a PR-082. Ao todo, seis viadutos serão construídos para atender a pontos críticos de tráfego, incluindo a substituição de uma rotatória em Lidianópolis e acessos importantes em Jardim Alegre e Ivaiporã.

Processo de licitação e execução das obras

A licitação para o projeto foi finalizada no dia 18 de novembro, com o Consórcio Construtor PR-466 sendo selecionado para executar as obras. O modelo de Contratação Integrada prevê um prazo total de 1.020 dias, sendo os primeiros 300 dias dedicados à elaboração de projetos e os 720 dias restantes para a execução das obras. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) ficará responsável por acompanhar todas as etapas, garantindo a execução conforme os padrões estabelecidos.

Conclusão e expectativas futuras

Com a restauração da PRC-466, espera-se que o Vale do Ivaí se torne um polo ainda mais atrativo para indústrias e negócios, gerando empregos e melhorando indicadores sociais. O governador e os secretários envolvidos reafirmaram o compromisso com o planejamento e a continuidade das obras, que visam transformar a infraestrutura rodoviária da região em um ativo estratégico para o desenvolvimento econômico do Paraná.

Fonte: tnonline.uol.com.br


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