Obra entrega pista 100% em concreto e é apresentada como referência de qualidade e durabilidade no país. Ask ChatGPT

A rodovia PRC-280 passou por uma transformação histórica e agora é considerada uma referência nacional em infraestrutura viária. Com a entrega do terceiro e último lote da restauração em concreto, realizada pelo Governo do Paraná, a estrada que antes acumulava acidentes e reclamações agora se destaca como um exemplo de engenharia e eficiência. A obra foi inaugurada pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior nesta quarta-feira (16), marcando a conclusão de 140 quilômetros revitalizados no Sudoeste do Estado.

A palavra de ordem do projeto foi modernização. O investimento total na restauração da rodovia PRC-280 soma R$ 476,4 milhões, aplicados em três lotes consecutivos. O trecho final, com 37,49 quilômetros entre Pato Branco e Clevelândia, recebeu R$ 180,9 milhões. A pavimentação utilizou a técnica whitetopping, em que o asfalto original serve de base para uma camada de concreto com alta durabilidade, garantindo vida útil de até 20 anos.

Tecnologia a serviço da segurança

A restauração da rodovia PRC-280 empregou soluções modernas que atendem não só à logística regional, mas também às demandas por mais segurança. A técnica whitetopping foi escolhida justamente por ser capaz de suportar o tráfego pesado da produção agroindustrial que circula entre o Sudoeste do Paraná e o Porto de Paranaguá.

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Segundo o governador Ratinho Junior, a transformação da PRC-280 representa uma resposta direta à população da região, que há anos enfrentava riscos e prejuízos ao utilizar uma via em péssimas condições. “Essa era a pior rodovia do Estado. Hoje entregamos uma estrada feita com tecnologia de ponta, que reduz acidentes e melhora a economia da região”, afirmou.

Além das placas de concreto com 22 cm de espessura, o projeto incluiu novas sinalizações, drenagem, faixas de rolamento de 3,50 metros, acostamentos de 2,50 metros e dispositivos de segurança, como tachas refletivas e defensas metálicas.

Impacto econômico e regional

A nova rodovia PRC-280 desempenha papel estratégico no escoamento da produção do Sudoeste. Por ela passam diariamente até 8 mil veículos, boa parte composta por caminhões transportando grãos, insumos e produtos industriais. Com a modernização, o tempo de viagem diminuiu significativamente e os custos operacionais foram reduzidos.

O prefeito de Pato Branco, Géri Natalino Dutra, comemorou a entrega e enfatizou os benefícios logísticos e sociais. “É uma obra com padrão internacional que garante qualidade de vida, segurança e competitividade para nossa região”, disse. A nova estrutura, segundo ele, impulsiona o desenvolvimento e atrai investimentos.

Expansão das obras e novos projetos

Durante a cerimônia de entrega, também foi assinada a ordem de serviço para o Lote 2 do Contorno Noroeste de Pato Branco (PR-916), com 14,34 quilômetros. A obra custará R$ 148,9 milhões e será executada nos próximos 900 dias, desde o projeto até a conclusão da pavimentação.

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O secretário estadual de Infraestrutura, Sandro Alex, destacou que o sucesso da rodovia PRC-280 serviu como modelo para novos empreendimentos em todo o Estado. “Esse tipo de pavimento vai se espalhar por outras regiões, porque comprovamos na prática que ele funciona melhor, dura mais e oferece mais segurança.”

O Estado do Paraná já soma cerca de R$ 3,1 bilhões em investimentos em rodovias de concreto, com mais de 500 quilômetros em diferentes estágios de planejamento, execução ou entrega. Outras regiões também estão recebendo esse tipo de pavimentação, como a PRC-466, na região central; a ligação entre Matinhos e Praia de Leste, no Litoral; e obras na Grande Curitiba.

Opinião dos usuários

Para quem utiliza a estrada todos os dias, a mudança foi sentida de imediato. O caminhoneiro Adriel Eberlle, que transporta combustível pela região, contou que antes da restauração a rodovia era praticamente intransitável. “Parecia um campo de batalha. Agora conseguimos rodar com mais segurança e entregar mais rápido”, relatou.

A nova rodovia PRC-280, segundo o secretário das Cidades, Guto Silva, simboliza dignidade e respeito à população do Sudoeste. “Essa estrada salva vidas, gera emprego e conecta o Paraná com mais eficiência ao restante do país. É um divisor de águas para nossa logística e para o desenvolvimento regional.”