A Portos do Paraná deu início a um importante projeto de modernização no Píer Público de Granéis Líquidos (PPGL), localizado no Porto de Paranaguá. A ordem de serviço foi assinada nesta quinta-feira (13), autorizando obras que reforçam a segurança e melhoram a infraestrutura do local. O investimento total será de aproximadamente R$ 29 milhões.
Melhorias na Infraestrutura
O projeto inclui a construção de um novo dolfim, uma estrutura fixa para atracação e amarração de navios. Para aumentar a segurança operacional, serão instalados uma passarela metálica, um sistema de atracação a laser e ganchos de desengate rápido.
Outras melhorias envolvem a troca das defensas, que absorvem impactos das embarcações, a revitalização do pavimento de todo o píer, incluindo sinalização vertical e horizontal, e ajustes na parte elétrica.
Prazos e Desafios
As obras e o desenvolvimento do projeto terão duração prevista de cerca de 420 dias. Segundo o diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná, Victor Kengo, a execução das melhorias exige planejamento cuidadoso, pois o píer opera em uma área classificada, com risco de gases ou vapores inflamáveis. Por isso, algumas atividades precisarão ser interrompidas durante a movimentação de navios.
Importância do PPGL
Construído nos anos 1940, o Píer Público de Granéis Líquidos atende cinco terminais nos berços 141 e 142: Petrobras/Transpetro, Liquipar, Catallini, CBL e TERIN. A estrutura permite o transporte de produtos como óleo diesel, gasolina, metanol e óleo bruto de petróleo. Cada terminal possui um sistema de dutos próprio, que liga diretamente o píer aos navios atracados.
Destaque na Movimentação de Cargas
Em 2024, o PPGL respondeu por 53,3% do volume de granéis líquidos movimentados nos portos do Paraná. O óleo de soja teve papel fundamental nesse desempenho, com 63,8 mil toneladas movimentadas em janeiro de 2025, o que representa 72,48% do total nacional. O valor da operação FOB (preço do produto na origem) ultrapassou US$ 65 milhões, conforme dados do Comex Stat, do governo federal.
A movimentação de óleos vegetais, incluindo óleo de palma e coco, também cresceu significativamente. Em janeiro de 2024, o volume transportado atingiu 81,5 mil toneladas, registrando um aumento de 225% em relação ao ano anterior.
Com essas melhorias, a Portos do Paraná busca garantir mais segurança e eficiência para as operações no PPGL, fortalecendo ainda mais a economia portuária do estado.
