Projeto aprovado por unanimidade garante menor alíquota do país a partir de 2026, beneficiando 3,4 milhões de motoristas.

A Assembleia Legislativa do Paraná aprovou por unanimidade, nesta terça-feira (16), o projeto que reduz em 45% a alíquota do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). A partir de 2026, a taxa cairá de 3,5% para 1,9% sobre o valor venal dos veículos, transformando o Paraná no estado com o menor IPVA do Brasil.

Impacto direto para os motoristas

Com a mudança, 3,4 milhões de proprietários de veículos — cerca de 83% da frota tributada do estado — serão beneficiados. A medida abrange automóveis, motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, camionetas, utilitários, ciclomotores, motonetas, motorhomes, triciclos, quadriciclos e caminhões-tratores.

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  Na prática, um veículo de R$ 50 mil, que hoje paga R$ 1.750 de imposto, passará a pagar R$ 950 em 2026.

Hussein Bakri destaca gestão responsável

O líder do governo na Assembleia, deputado Hussein Bakri (PSD), comemorou a aprovação.

“Enquanto vemos outros Estados e a União com problemas de caixa e aumentando impostos, o Paraná mais uma vez mostra para o Brasil como se faz uma gestão competente e que prioriza o cidadão. Essa medida vai se traduzir em mais dinheiro no bolso dos paranaenses e, consequentemente, no crescimento da nossa economia. Parabéns ao governador Ratinho Junior por mais esse golaço”, afirmou.

Efeitos já sentidos na economia

Mesmo antes da mudança entrar em vigor, os impactos já começaram a aparecer. Apenas nos 10 primeiros dias após o anúncio do projeto, o Paraná registrou aumento de 11% nos emplacamentos de veículos novos. Esse crescimento não inclui transferências de placas nem a mudança para o padrão Mercosul, o que reforça o otimismo com a medida.

Ajustes fiscais para manter equilíbrio

Para viabilizar a redução sem comprometer as contas públicas, o governo estadual fará ajustes na cobrança do imposto. A principal mudança será o aumento da multa por atraso no pagamento, que passará de 10% para 20% a partir de 2026. Juros de mora e multa diária de 0,33% ao dia seguirão atrelados à taxa Selic.

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  Outra expectativa é de aumento na repatriação de veículos que hoje estão emplacados em outros estados, como Santa Catarina, onde a alíquota é de 2%.

Continuidade da política de desoneração

Essa é a segunda medida de grande impacto no IPVA adotada pelo governo Ratinho Junior. Em 2024, o estado isentou motocicletas de até 170 cilindradas, beneficiando mais de 732 mil proprietários, em sua maioria motoboys e entregadores. Com as duas mudanças, o Paraná consolida uma política de alívio tributário que fortalece a economia e amplia o poder de compra da população.