Mulheres Transformam Canteiros de Obras em MS: Programa ‘Elas Constroem’ Abre Portas para Novos Horizontes
Em Mato Grosso do Sul, um movimento inspirador está ganhando força: mulheres estão quebrando barreiras e conquistando espaço em um setor tradicionalmente dominado por homens, a construção civil. Através do programa “Elas Constroem”, idealizado pelo Sinduscon-MS em parceria com a CBIC e o Senai, elas estão sendo capacitadas para operar máquinas pesadas, aplicar revestimentos e dominar técnicas de pintura profissional. O projeto, pioneiro em nível nacional, já demonstra um impacto significativo na vida das participantes. O programa, que teve início com três turmas focadas em operação de bobcat, assentamento de revestimento cerâmico e pintura imobiliária, tem transformado sonhos em realidade. Marisa Quevedo, uma artesã de 60 anos, personifica o espírito de recomeço. “Meu cérebro é de 25 anos. Eu quero sair para o mundo”, afirma Marisa, que vê na qualificação uma oportunidade de estabilidade e um futuro promissor. Anny Gabriele Oliveira, mãe de seis filhos e ex-porteira, enxerga no curso uma chance de ascensão profissional e uma vida melhor para sua família. “É um curso que achei que seria impossível estar no meu currículo. Hoje, graças a Deus, ele vai estar concluído”, comemora Anny, que já experimentou a emoção de operar uma bobcat pela primeira vez. Michele Oliveira, por sua vez, vislumbra uma retomada de carreira após um período afastada do mercado, encontrando na pintura uma nova paixão e oportunidade. Por trás do sucesso do programa, estão profissionais experientes como a engenheira civil Iris Braga, que compartilha sua vivência e incentiva as alunas a acreditarem em seu potencial. “O lugar da mulher é onde ela quiser. Se acreditarem que são capazes, ninguém pode parar”, enfatiza Iris, que inspira confiança e resiliência. O engenheiro Renato Maia, responsável pelas aulas teóricas da bobcat, também destaca o avanço das mulheres no setor, não apenas na operação de máquinas, mas também em cargos de liderança. A iniciativa “Elas Constroem” não apenas capacita mulheres, mas também busca suprir a crescente demanda por mão de obra qualificada no setor da construção civil. Kely de Paula, superintendente do Sinduscon, explica que a escolha dos cursos foi baseada em pesquisas junto às empresas associadas. Com a previsão de novas turmas em setembro e o apoio de empresas parceiras, o programa promete expandir seu alcance e transformar o cenário da construção civil em Mato Grosso do Sul, abrindo caminho para um futuro mais diverso e inclusivo. Fonte: http://www.campograndenews.com.br
Carro é Consumido por Incêndio Repentino na SC-401 em Florianópolis
Um veículo foi completamente destruído por um incêndio na madrugada deste sábado (16) na SC-401, próximo à Ponte do Carianos, em Florianópolis. O incidente, que ocorreu por volta das 5h40, mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar Rodoviária, chamando a atenção de motoristas que passavam pelo local. As causas do incêndio ainda são desconhecidas. De acordo com os ocupantes do veículo, o fogo começou repentinamente enquanto seguiam pela rodovia. “De repente, o fogo começou sem explicação aparente”, relataram os passageiros, destacando o rápido alastramento das chamas. Três pessoas estavam no carro no momento do incidente: um homem e duas mulheres, que conseguiram sair ilesas antes que o fogo tomasse conta do veículo. Após a evacuação segura, o condutor do veículo teria se ausentado do local em busca de ajuda, não retornando até a conclusão dos trabalhos de rescaldo. A ausência do motorista gerou questionamentos e será apurada pelas autoridades competentes. Os bombeiros, utilizando o caminhão ABTR-221, rapidamente controlaram as chamas, evitando que o fogo se propagasse para áreas adjacentes. Após a extinção do incêndio, um guincho foi acionado para remover os restos do veículo, que foi encaminhado a um pátio conveniado para os procedimentos legais cabíveis. O caso serve de alerta sobre a importância da manutenção preventiva dos veículos e da atenção redobrada nas estradas. Fonte: http://www.agorafloripa.com.br
Tigrão derruba o Goiás e frustra planos de liderança na Série B
Em um confronto acirrado e cheio de emoção, o Vila Nova superou o Goiás, adiando o sonho esmeraldino de reassumir a ponta da tabela na Série B. A partida, marcada por muita disputa no meio-campo e lances de ataque perigosos, terminou com a vitória do Tigrão, para a alegria de sua torcida. Os gols que garantiram o triunfo do Vila Nova foram marcados por Elias e João Vieira, nomes que brilharam intensamente no jogo. A precisão nas finalizações e a consistência defensiva foram cruciais para o resultado positivo, demonstrando o bom momento da equipe no campeonato. O Goiás, por sua vez, lutou bravamente, mas não conseguiu superar a defesa adversária. A vitória do Vila Nova não apenas impede o Goiás de alcançar a liderança, mas também injeta ânimo e confiança no elenco do Tigrão para as próximas rodadas. A equipe agora se prepara para os próximos desafios, buscando manter o bom desempenho e galgar posições na tabela. “Foi uma partida difícil, mas a equipe se entregou e conquistou um resultado importante”, comentou o técnico do Vila Nova após o jogo. Com este resultado, a disputa pela liderança da Série B se acirra ainda mais, prometendo fortes emoções aos torcedores. A competição segue imprevisível, com diversas equipes demonstrando potencial para brigar pelas primeiras posições e garantir o acesso à elite do futebol brasileiro. A partida, que aconteceu [inserir data aqui] no [inserir estádio aqui], foi um espetáculo à parte, com a torcida presente vibrando a cada lance. O Vila Nova demonstrou garra e determinação, comprovando sua força dentro de campo e sua capacidade de surpreender os adversários. Fonte: http://www.maisgoias.com.br
Rio Branco Revelada: Reportagem Ilumina o Impacto da Reciclagem e o Trabalho Essencial dos Catadores
Uma nova reportagem lança luz sobre o crucial papel dos catadores na engrenagem da reciclagem em Rio Branco. O videomaker Kennedy Santos, da equipe ac24horas, acompanhou de perto a rotina desses trabalhadores, revelando a intrincada cadeia que transforma sucata em novos produtos. Santos mergulhou no dia a dia da coleta, testemunhando o árduo trabalho nas oficinas de peças automotivas e sucatões da cidade. “É um trabalho invisível para muitos, mas essencial para o meio ambiente e para a economia local”, declara o videomaker sobre sua experiência. A reportagem completa expõe a realidade desses profissionais, muitas vezes marginalizados, mas que desempenham um papel fundamental na sustentabilidade. Ao acompanhar o processo desde a coleta até a transformação do material, o vídeo busca conscientizar sobre a importância da reciclagem e valorizar o trabalho dos catadores. O material audiovisual, disponível no site ac24horas, promete gerar um debate construtivo sobre a gestão de resíduos e a necessidade de políticas públicas que apoiem e reconheçam a importância desses trabalhadores. A iniciativa busca dar visibilidade a um setor vital para a cidade e para o planeta. Fonte: http://ac24horas.com
Fair Play Financeiro: Remo e Paysandu Prontos para a Austeridade?
Remo e Paysandu, gigantes do futebol paraense, podem ter que mudar drasticamente sua forma de gestão. Nos últimos 20 anos, juntos, contrataram cerca de 1.300 jogadores, além de dezenas de técnicos e outros profissionais. Essa farra de contratações, que drenou fortunas, pode estar com os dias contados com a chegada do Fair Play Financeiro ao futebol brasileiro. O Fair Play Financeiro, em elaboração por 34 clubes, CBF e federações, visa a sustentabilidade dos clubes. A essência é simples: gastar apenas o que se arrecada, com punições severas para quem descumprir as regras. A FIFA já utiliza mecanismos semelhantes, como o Transfer Ban, que o Paysandu já sentiu na pele. Um exemplo clássico da necessidade dessa regulação ocorreu em 1987. O Remo vendeu seu artilheiro Dadinho ao Santa Cruz, mas nunca viu a cor do dinheiro. “Caso típico de irresponsabilidade do Santa Cruz e de imprevidência do Remo”, demonstra a urgência de regras claras. Se o Fair Play Financeiro estivesse em vigor, o Remo não teria perdido Dadinho e o dinheiro da venda. A nova regulamentação busca proteger não apenas os clubes, mas também atletas e outros profissionais, que hoje dependem da Justiça do Trabalho para garantir seus direitos. Entretanto, a implementação do Fair Play Financeiro no Brasil ainda gera dúvidas. A grande questão é quem irá gerir o regulamento: CBF ou uma futura Liga de Clubes? A expectativa é que o modelo brasileiro se inspire em ligas europeias como a Bundesliga, LaLiga e Premier League, mas com aplicação gradual. O Estatuto do Torcedor e a Lei Pelé foram marcos importantes na regulamentação do futebol brasileiro. A Lei Pelé, por exemplo, permitiu diversas rescisões contratuais na Justiça do Trabalho, com o Remo sendo um dos clubes mais afetados. Agora, a Lei Geral do Esporte, que substituiu o Estatuto do Torcedor, será a base legal para o Fair Play Financeiro. Ricardo Gluck Paul, vice-presidente da CBF e presidente da FPF, tem liderado a elaboração do Fair Play Financeiro. Em entrevista ao Sport Insider, ele detalhou o processo e os desafios da implementação. Resta saber se a nova regra conseguirá frear os gastos excessivos e trazer uma gestão mais responsável para o futebol brasileiro. Fonte: http://www.oliberal.com
Acidentes na BR-101: Concessionária Aponta Falta de Conscientização dos Motoristas como Fator Crucial
A segurança no trânsito da BR-101, especialmente no trecho que corta o Espírito Santo, tem sido um tema de debate constante. Frequentemente, a responsabilidade pela redução de acidentes recai sobre a concessionária responsável pela administração da via. No entanto, um olhar mais aprofundado revela que a questão é multifacetada e exige a colaboração de todos os envolvidos. De acordo com Christian Tanimoto, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias 101, a segurança viária é um tripé composto por engenharia, educação e esforço legal. A concessionária atua diretamente na engenharia, buscando criar e manter vias seguras com sinalização e infraestrutura adequadas. Paralelamente, investe em educação, promovendo campanhas de conscientização e programas de treinamento. O esforço legal, por sua vez, abrange a fiscalização do cumprimento das leis de trânsito, a aplicação de penalidades e a criação de regulamentos que desencorajem comportamentos de risco. A integração desses três pilares é fundamental para mitigar os alarmantes índices de acidentes, lesões e mortes no trânsito, que, segundo o Atlas da Violência, somaram 34,8 mil óbitos em 2023. Embora a Ecovias 101 reconheça a importância da duplicação das vias e da instalação de dispositivos de segurança, dados recentes apontam para uma realidade preocupante. “Na BR-101 no Espírito Santo, 44% das vítimas fatais entre janeiro e junho de 2025 não usavam cinto de segurança”, ressalta Tanimoto. Além disso, 56% dos acidentes no trecho concedido ocorreram em pistas duplicadas. Esses números evidenciam que o comportamento do motorista desempenha um papel crucial na segurança viária. A ausência de reação ou a reação tardia do condutor figuram entre as principais causas de acidentes. Essa constatação se alinha aos dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), que indicam que 90% dos acidentes são causados por falha humana. A Ecovias 101, em parceria com o Ministério dos Transportes, a Agência Nacional de Transportes Terrestres e o Tribunal de Contas da União, está implementando um novo contrato de concessão que prevê a duplicação de mais de 170 quilômetros e investimentos de R$ 10 bilhões. No entanto, a concessionária ressalta que a mudança efetiva depende de uma transformação na cultura do trânsito. “É preciso superar a lógica do ‘nós contra eles’ e construir um esforço coletivo, onde todos estejamos unidos com o objetivo em comum de salvar vidas no trânsito”, defende Tanimoto. A conscientização e a responsabilidade individual são peças-chave para reverter o cenário atual e garantir um trânsito mais seguro para todos. Fonte: http://www.folhavitoria.com.br
Câmara Acelera Votação de PL para Proteger Crianças Online Após Aumento Alarmante de Casos de Pornografia Infantil
Em resposta a um aumento preocupante de denúncias de pornografia infantil, a Câmara dos Deputados deve votar em regime de urgência o Projeto de Lei 2.268/2022, conhecido como PL da “adultização”. A decisão de acelerar a tramitação foi tomada pelo presidente da Câmara, Hugo Motta (Republicanos-PB), refletindo a urgência em abordar a crescente exploração de crianças e adolescentes no ambiente digital. O projeto, relatado pelo deputado Jadyel Alencar (Republicanos-PI), estabelece regras mais rígidas para garantir a segurança online de menores. Ele exige que empresas de tecnologia adotem medidas robustas de proteção de dados e privacidade, além de prever sanções para plataformas que negligenciarem a prevenção de abusos. A legislação também atribui aos pais ou responsáveis o controle sobre configurações de privacidade e restrições financeiras nas contas dos menores. A proposta prevê um sistema de penalidades progressivas para as empresas que descumprirem a lei, que vão desde advertências até multas que podem alcançar 10% do faturamento no Brasil, ou um valor entre R$ 10 e R$ 1.000 por usuário cadastrado, limitado a R$ 50 milhões. Em casos mais graves, a plataforma pode ter suas atividades suspensas ou até mesmo proibidas. Os recursos arrecadados com as multas serão destinados ao Fundo Nacional para a Criança e o Adolescente. O debate sobre a proteção infantil online ganhou força após a viralização de um vídeo do youtuber Felca, que denunciou a “adultização” de crianças na internet. A SaferNet Brasil registrou um aumento de 114% nas denúncias de pornografia infantil entre 6 e 12 de agosto, em comparação com o mesmo período do ano anterior, totalizando 1.651 casos. O presidente da SaferNet, Thiago Tavares, atribui o aumento à repercussão do vídeo, que incentivou vítimas e testemunhas a denunciarem. No Rio Grande do Norte, os números também são alarmantes. A Ouvidoria Nacional de Direitos Humanos registrou 91 violações contra a liberdade sexual de crianças e adolescentes até 11 de agosto, superando o total de casos registrados em todo o ano de 2024. A psicóloga Geruza dos Anjos alerta para os impactos psicológicos da sexualização precoce e do abuso, defendendo o diálogo aberto e a educação em segurança digital como formas de prevenção. Fonte: http://agorarn.com.br
Chacina no Vale do Jari: Apontado como mandante é preso em operação interestadual
José Endo Alves de Oliveira, 46 anos, apontado como o mandante da brutal chacina que vitimou oito pessoas no Vale do Jari, foi preso neste sábado (16) em Samambaia, Distrito Federal. A prisão é resultado de uma operação conjunta entre as polícias civis de Goiás e Amapá. A ação envolveu o Grupo Antissequestro, o Grupo Especial de Investigação Criminal de Luziânia (GO), a Delegacia Estadual de Investigação de Homicídios (GO) e a Central Geral de Flagrantes e Pronto Atendimento ao Cidadão (GO). A troca de informações com a Polícia Civil do Amapá foi fundamental para a localização e captura do suspeito. O crime, que ocorreu na divisa entre Amapá e Pará, chocou o país pela violência e crueldade. As investigações da Polícia Civil do Amapá revelaram o envolvimento direto de policiais militares e outros indivíduos na execução da chacina. José Endo, conhecido como “Marujo”, agora aguarda à disposição da Justiça. Ele permanecerá sob custódia, conforme a determinação judicial, enquanto as investigações sobre o seu papel no crime prosseguem. A expectativa é que a prisão traga novas informações e impulsione o esclarecimento completo dos fatos. Fonte: http://www.diariodoamapa.com.br
Maranhão Atlético Abre Vantagem Decisiva nas Oitavas da Série D
O Maranhão Atlético deu um passo importante rumo à próxima fase da Série D do Campeonato Brasileiro. A equipe maranhense venceu o Central de Caruaru por 2 a 0 no Estádio Castelão, em São Luís, no jogo de ida das oitavas de final, realizado na tarde deste sábado. Com a vitória em casa, o Quadricolor agora tem a vantagem do empate na partida de volta, que será disputada no próximo domingo, em Caruaru. Um resultado igual garante a classificação do Maranhão Atlético para as quartas de final e a manutenção do sonho de ascender à Série C. O técnico do Maranhão, após a partida, destacou a importância do resultado positivo. “Sabíamos da dificuldade do jogo, mas a equipe se portou muito bem e conquistou uma importante vantagem”, afirmou. A equipe pernambucana, por sua vez, terá que buscar a vitória em casa para reverter a situação e seguir na competição. O Central de Caruaru terá a missão de superar o Maranhão em seu próprio território para continuar sonhando com o acesso. A partida de volta promete ser emocionante, com o time pernambucano buscando reverter o placar adverso e o Maranhão defendendo a vantagem conquistada. Fonte: http://oimparcial.com.br
Um ano após o novo marco, transporte rodoviário interestadual patina na concorrência
O novo marco regulatório do transporte rodoviário interestadual de passageiros, implementado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), completou um ano, trazendo consigo a promessa de um mercado mais competitivo e serviços de melhor qualidade para os passageiros. Contudo, a realidade observada até o momento indica que, embora tenha havido avanços em segurança jurídica, a ampliação da concorrência e o atendimento a regiões carentes de linhas ainda são desafios pendentes. Estabelecido com o objetivo de garantir um serviço adequado, promover a concorrência e priorizar a segurança, o marco regulatório buscava reduzir a concentração de mercado e universalizar o acesso ao transporte rodoviário. Dados recentes, no entanto, revelam que o número de empresas autorizadas a operar no setor cresceu de forma marginal, de 186 para 190, e o aumento na quantidade de mercados atendidos foi de apenas 4,88%. Diante dos dados, a CNN procurou a ANTT, que informou um aumento de 25% na janela extraordinária, período em que empresas podem solicitar autorizações para operar em novos mercados. A agência afirma que a nova regulamentação já atende 1.281 mercados antes desassistidos. Apesar disso, o cenário ainda não demonstra a abertura de mercado esperada. A história da regulamentação do transporte rodoviário interestadual no Brasil é marcada por idas e vindas. Desde 2014, com a adoção do regime de autorização pela ANTT, a expectativa era de uma abertura de mercado. No entanto, a falta de critérios objetivos e a conversão de autorizações antigas em definitivas acabaram bloqueando novos concorrentes, perpetuando a concentração. Especialistas divergem sobre os resultados do novo marco. Priscila Zanetti, advogada da área de mobilidade, critica as condições restritivas à entrada de novas empresas, que, segundo ela, blindam as empresas já estabelecidas e impactam negativamente o direito fundamental ao transporte. “O cidadão brasileiro acaba sendo muito impactado, porque os preços são altos, os serviços são péssimos”, argumenta Zanetti. Por outro lado, Letícia Pineschi, conselheira da Abrati, defende que o marco trouxe segurança jurídica para os empresários e estabeleceu critérios de qualidade para as empresas. “Se hoje nós temos liberdade para pedir linhas, para pedir sessões e horários, é porque está de fato estabelecida e que não há um mercado fechado”, afirma Pineschi, ressaltando a importância da capacidade técnica e saúde financeira para a concessão de novas linhas. Fonte: http://www.cnnbrasil.com.br